Mazda CX-60 I (2022 - н.в.) Кроссовер 5 дв
Среднеразмерный кроссовер с двумя рядами сидений в салоне, первая модель Mazda, разработанная на новой платформе Skyactiv с продольным расположением силового агрегата и базовым задним приводом. Автомобиль, представленный 8 марта 2022 года, выпускается на заводе в японском городе Хофу, ключевыми рынками для него являются Япония, Европа и некоторые азиатские страны. На североамериканском рынке модель не представлена.
Переход на новую архитектуру, свойственную кроссоверам BMW и Mercedes-Benz, обусловлен стремлением к повышению статуса бренда. Занимая по габаритам положение между моделями CX-5 и CX-9, Mazda CX-60 принципиально отличается от обеих как компоновкой, так и схемой передней подвески на двойных поперечных рычагах (задняя подвеска — многорычажная). В качестве упругих элементов используются пружины, амортизаторы могут быть адаптивными, для снижения кренов в поворотах используется система KPC (Kinematic Posture Control), ранее примененная на родстере Mazda MX-5. Электроника подтормаживает одно из задних колес, перераспределяя поперечную нагрузку, действующую на автомобиль на дуге.
В Европе кроссовер дебютировал с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от сети, первой в истории бренда. Она состоит из 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя Skyactiv-G и электромотора, встроенного между ДВС и новой автоматической коробкой передач собственной разработки Mazda. Число ступеней в ней увеличено до восьми против шести у «автомата» предыдущего поколения, а вместо традиционного гидротрансформатора используется многодисковое сцепление, позволяющее снизить потери. Такая же коробка устанавливается и на прочие модификации, с тем же 2,5-литровым бензиновым атмосферником без гибридной надстройки и с рядным шестицилиндровым турбодизелем Skyactiv-D, который может быть дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Полноприводные версии снабжены фрикционной муфтой подключения передних колес, по умолчанию передающей на них часть тяги.
Mazda CX-60 предлагается в богатой базовой комплектации, с цифровой панелью приборов, мультимедийной системой с дисплеем диагональю 12,3 дюйма и комплексом электронных ассистентов. В списке опций — адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, система распознавания дорожных знаков, камеры кругового обзора, панорамная крыша и память персональных настроек на несколько профилей с идентификацией лица пользователя.