Mercedes-Benz C-Класс W205/S205/C205 (2014 - 2018) Седан C 350 e 7G-Tronic Plus (211 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

2.4 л

Объём топливного бака

50 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

1991 см3

Мощность двигателя

211 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 200 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Гибридный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.22 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4686 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, перфорированные

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1588 мм

Колея задняя

1570 мм

Снаряженная масса

1780 кг

Полная масса

2305 кг

Объем багажника минимальный

335 л

Объем багажника максимальный

335 л

Общая информация

1442 мм

Аккумуляторная батарея

2840 мм

Mercedes-Benz C-Класс W205 (2014-2018) Седан 4-дв.

Mercedes-Benz C-Класс W205 (2014-2018) Седан 4-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

2.4 л

Объём топливного бака

50 л

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

1991 см3

Мощность двигателя

211 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 200 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Гибридный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

7

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.22 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4686 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, перфорированные

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1588 мм

Колея задняя

1570 мм

Снаряженная масса

1780 кг

Полная масса

2305 кг

Объем багажника минимальный

335 л

Объем багажника максимальный

335 л
Общая информация

1442 мм
Аккумуляторная батарея

2840 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Концепт электрического кроссовера Nissan Ariya максимально приближен к серийному образцу

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ C-Class РАСТОПТАЛ ВСЕХ... но есть нюансы. Первый взгляд на Мерседес Ц-класса. Mercedes W206

Смотреть все