Mercedes-Benz CLK-Класс AMG
Спортивная версия двухдверного Mercedes-Benz CLK, использовавшаяся в качестве пейс-кара в гонках «Формулы-1» в 2003, 2005 и 2006 годах. Изначально автомобиль получил 5,4-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 362 л.с. в блоке с автоматической пятиступенчатой коробкой передач. Моторы с оригинальными деталями цилиндропоршневой группы, тремя клапанами и двумя свечами на цилиндр выпускались на заводе AMG в Аффальтербахе по принципу «Один двигатель — один человек» и имели персональное клеймо мастера. Помимо силовых агрегатов, AMG-версия отличалась от базовой модификации перенастроенным шасси, усиленными тормозами, аэродинамическим обвесом и соответствующим декором.
В 2006 году на смену версии CLK 55 AMG пришла CLK 63 AMG с рабочим объемом, увеличенным до 6,2 литра и мощностью 475 л. с. (в варианте Black Series — 500 л. с.), количество передач в «автомате» выросло до семи. Кроме того, была выпущена ограниченная серия автомобилей CLK DTM AMG с наддувным 5,4-литровым двигателем мощностью 582 л. с. После смены поколений в 2010 году Mercedes-Benz CLK влился в семейство Е-Класса, и заряженные двухдверки также были переименованы.