Mercedes-Benz G-Класс W463 (1990 - 2008) Внедорожник 5 дв 300 GD MT (113 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.5 л

Объём топливного бака

96 л

Запас хода

от 740 до 970 км

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

144 км/ч

Разгон до 100 км/ч

21.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

113 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

191 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 700 до 2 900 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

87 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Внедорожник

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

13.24 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4635 мм

Передняя подвеска

На продольных рычагах

Задняя подвеска

На продольных рычагах

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1425 мм

Колея задняя

1425 мм

Дорожный просвет

220 мм

Снаряженная масса

2225 кг

Полная масса

2950 кг

Грузоподъёмность

725 кг

Разрешённая масса автопоезда

5900 кг

Общая информация

1940 мм

Аккумуляторная батарея

2850 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.5 л

Объём топливного бака

96 л

Запас хода

от 740 до 970 км

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

144 км/ч

Разгон до 100 км/ч

21.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

113 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

191 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 700 до 2 900 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

87 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Внедорожник
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Полный

Диаметр разворота

13.24 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4635 мм

Передняя подвеска

На продольных рычагах

Задняя подвеска

На продольных рычагах

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1425 мм

Колея задняя

1425 мм

Дорожный просвет

220 мм

Снаряженная масса

2225 кг

Полная масса

2950 кг

Грузоподъёмность

725 кг

Разрешённая масса автопоезда

5900 кг
Общая информация

1940 мм
Аккумуляторная батарея

2850 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Какие машины россияне скупают на пороге апокалипсиса

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Mercedes-Benz G-Class (2019): 40 Years G-Class

Смотреть все

Фото