Mercedes-Benz S-Класс W220 (1998 - 2002) Седан S 500 ZAS 5G-Tronic (299 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.5 л

Объём топливного бака

88 л

Запас хода

от 470 до 990 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

4966 см3

Мощность двигателя

299 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

440 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 600 до 4 250 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

97 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5038 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Рычажная, Амортизаторы, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Амортизаторы, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1574 мм

Колея задняя

1574 мм

Снаряженная масса

1855 кг

Полная масса

2380 кг

Грузоподъёмность

525 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Разрешённая масса автопоезда

4480 кг

Дорожный просвет

150 мм

Общая информация

1444 мм

Аккумуляторная батарея

2965 мм

Mercedes-Benz S-Класс W220 (1998-2002) Седан 4-дв.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.5 л

Объём топливного бака

88 л

Запас хода

от 470 до 990 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

4966 см3

Мощность двигателя

299 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

440 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 600 до 4 250 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

3

Диаметр цилиндра

97 мм

Ход поршня

84 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5038 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Рычажная, Амортизаторы, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Амортизаторы, Автоматическое регулирование дорожного просвета

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1574 мм

Колея задняя

1574 мм

Снаряженная масса

1855 кг

Полная масса

2380 кг

Грузоподъёмность

525 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Разрешённая масса автопоезда

4480 кг

Дорожный просвет

150 мм
Общая информация

1444 мм
Аккумуляторная батарея

2965 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Fuji Triumph for TOYOTA GAZOO Racing

Смотреть все

Статьи

История «балдыковской» Subaru Impreza WRC

Cегодня настал черёд поведать историю второго по счёту «уорлд ралли кара», который оказался этапах чемпионата России по ралли - так называемой «балдыковской» Subaru Impreza WRC

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший MERCEDES S-CLASS в истории. BMW и Audi отдохнули

Смотреть все