Mercedes-Benz T2
Семейство мало- и среднетоннажных коммерческих автомобилей, сменившее модель L319 на конвейере завода Daimler-Benz в Дюссельдорфе (Германия) в 1967 году. Позднее выпуск Т2 для локальных рынков был освоен в Аргентине, Иране, Испании, Турции и т. д. Автомобили, производившиеся в большом количестве версий с различными типами кузова, вариантами колесной базы, габаритной длины, ширины и высоты, имели полукапотную компоновку и классическую рамную конструкцию с передним расположением двигателя и задним приводом. В зависимости от конкретной модификации, использовались рядные четырех- и шестицилиндровые двигатели мощностью от 55 до 140 л. с., как бензиновые, так и дизельные.
Во втором поколении Mercedes-Benz T2 получил новую кабину с более угловатыми очертаниями и более выраженным капотом, что облегчило доступ к силовому агрегату. Выпуск некоторых модификаций был перенесен на новый немецкий завод в Людвигсфельде. В 1995 году дебютировал Mercedes-Benz Sprinter, который пришел на смену грузовым версиям Т2 на европейских рынках, микроавтобус в 1996 году сменила модель Vario. Однако в некоторых странах выпуск Т2 продолжался до 2000 года, а еще дольше производились различные автомобили специального назначения с использованием его агрегатов.
Фургон
Микроавтобус