Mercedes-Benz V-Класс W447 (2014 - 2019) Минивэн V 250 AT L2 (211 л.с.)

Двигатель

тестовое

Минивэн

Объем двигателя

1991 см3

Мощность двигателя

211 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 200 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.7 л

Объём топливного бака

57 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

161 км/ч

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5140 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1928 мм

Колея передняя

1666 мм

Колея задняя

1646 мм

Объем багажника минимальный

1030 л

Объем багажника максимальный

1030 л

Общая информация

1880 мм

Аккумуляторная батарея

3200 мм

Mercedes-Benz V-Класс W447 (2014-2019) минивэн

Двигатель

тестовое

Минивэн

Объем двигателя

1991 см3

Мощность двигателя

211 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 200 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.7 л

Объём топливного бака

57 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

161 км/ч
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

7

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.8 м

тест

6
Подвеска и тормоза

тест

5140 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1928 мм

Колея передняя

1666 мм

Колея задняя

1646 мм

Объем багажника минимальный

1030 л

Объем багажника максимальный

1030 л
Общая информация

1880 мм
Аккумуляторная батарея

3200 мм

Дилеры

Все дилеры Mercedes-Benz

официальный дилер

Звезда Столицы Варшавка

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Звезда Столицы Каширка

Фото

Genesis GV80 2021 модельного года

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

VIP-АВТОБУС ЗА 17 МИЛЛИОНОВ! ТЕМНАЯ ЛОШАДКА КРУЧЕ МАЙБАХА. Обзор Mercedes-Benz V-VIP от А1 АВТО

Смотреть все

Фото