Nissan Qashqai 1 поколение [рестайлинг] (2010 - 2014) Кроссовер 5 дв 1.6 DCI MT FWD (130 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

Диаметр разворота

10.6 м

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.5 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 1 180 до 1 670 км

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

130 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

410 л

Объем багажника максимальный

1513 л

Колея задняя

1550 мм

Дорожный просвет

200 мм

Снаряженная масса

1498 кг

Полная масса

2085 кг

Подвеска и тормоза

тест

4330 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1615 мм

Аккумуляторная батарея

2630 мм

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

Диаметр разворота

10.6 м

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.5 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 1 180 до 1 670 км
Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

130 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин
Кузов

тест

1780 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

410 л

Объем багажника максимальный

1513 л

Колея задняя

1550 мм

Дорожный просвет

200 мм

Снаряженная масса

1498 кг

Полная масса

2085 кг
Подвеска и тормоза

тест

4330 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1615 мм
Аккумуляторная батарея

2630 мм

Дилеры

Фото

Автошоу «Поехали 2021»: куда и на чем

Смотреть все

Статьи

Электросерия на перепутье: неутешительные итоги седьмого сезона «Формулы-Е»

Судьбу чемпионства решил случай, а Audi, BMW и Mercedes хотят покинуть первенство. У детища Алехандро Агага начинаются проблемы

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

6+ СМП РСКГ 2019. 7-й этап. Туринг. Гонка 2

Смотреть все