Peugeot 3008 2 поколение [рестайлинг] (2020 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Peugeot 3008

Компактный кроссовер, широко унифицированный с легковыми автомобилями Peugeot. 1 сентября 2020 года была представлена рестайлинговая версия модели второго поколения, базирующейся на модульной платформе ЕМР2, ее продажи в России стартовали в декабре того же года. Автомобили для нашего рынка выпускаются на главной производственной площадке в городе Сошо (Франция).

Внешнее обновление коснулось главным образом передней части: безрамочная радиаторная решетка и вертикальные ходовые огни приведены в соответствие с современным фирменным стилем Peugeot. Головные фары, также изменившие форму, в дорогих исполнениях стали полностью светодиодными и адаптивными, сзади появились динамические указатели поворота. Главное новшество в интерьере — широкоформатный мультимедийный дисплей, диагональ которого выросла с 8 до 10 дюймов, также мультимедиа получила беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Модернизирован комплекс электронных ассистентов и систем безопасности: в частности, адаптивный круиз-контроль способен не только самостоятельно тормозить перед препятствием, но и возобновлять движение после короткой остановки. Новая система ночного видения имеет дальность 250 метров, повышена точность распознавания пешеходов, велосипедистов и дорожных знаков. Кроме того, все автомобили с автоматическими коробками передач получили селектор выбора режимов движения с позициями Normal, Sport и Eco.

В европейской спецификации базовым является 1,2-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 130 л. с., который сочетается либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатым «автоматом». Такой же выбор предлагается для 1,5-литрового турбодизеля аналогичной мощности, а 180-сильный 1,6-литровый вариант комплектуется только АКПП, как и гибридные версии. Самая мощная из них (300 л. с.) имеет полный привод с электродвигателем на задней оси и независимой задней подвеской, но в Россию поставляются только переднеприводные кроссоверы с торсионной балкой, причем базовая модификация 1.6 имеет старый шестиступенчатый «автомат».

Peugeot 3008 первого поколения дебютировал на Парижском автосалоне осенью 2008 года в виде концепт-кара под названием Prologue. Дизайн автомобиля вызвал противоречивые оценки, но его ездовые качества были оценены весьма высоко, что принесло модели несколько престижных наград. Но самый весомый титул, Car of the Year 2017, заслужила модель второго поколения, выглядевшая более традиционно: Peugeot 3008 образца 2016 года стал первым победителем-кроссовером за всю историю европейского конкурса.