Peugeot 5008 2 поколение [рестайлинг] (2020 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Peugeot 5008

Среднеразмерный кроссовер с трехрядной компоновкой салона, фактически представляющий собой удлиненную версию модели 3008. Помимо Франции, производство Peugeot 5008 локализовано в Китае и Малайзии, в Россию поставляются автомобили французской сборки. 3 сентября 2020 года была представлена рестайлинговая версия модели второго поколения, базирующейся на модульной платформе ЕМР2.

Внешнее обновление коснулось главным образом передней части: безрамочная радиаторная решетка и вертикальные ходовые огни приведены в соответствие с современным фирменным стилем Peugeot. Головные фары, также изменившие форму, в дорогих исполнениях стали полностью светодиодными и адаптивными, сзади появились динамические указатели поворота. Главное новшество в интерьере — широкоформатный мультимедийный дисплей, диагональ которого выросла с 8 до 10 дюймов, также мультимедиа получила беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Пересмотрены материалы отделки салона, сзади появились дополнительные USB-разъемы и т. д. Третий ряд, как и прежде, предлагается в качестве опции.

Модернизирован комплекс электронных ассистентов и систем безопасности: в частности, адаптивный круиз-контроль способен не только самостоятельно тормозить перед препятствием, но и возобновлять движение после короткой остановки. Новая система ночного видения имеет дальность 250 метров, повышена точность распознавания пешеходов, велосипедистов и дорожных знаков. Кроме того, все автомобили с автоматическими коробками передач получили селектор выбора режимов движения с позициями Normal, Sport и Eco.

В европейской спецификации базовым является 1,2-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 130 л. с., который сочетается либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатым «автоматом». Такой же выбор предлагается для 1,5-литрового турбодизеля аналогичной мощности, а 180-сильный 1,6-литровый вариант и топовый двухлитровый турбодизель (180 л. с.) комплектуются только АКПП. В Россию поставляются кроссоверы со старым шестиступенчатым «автоматом», полный привод недоступен в принципе.

Peugeot 5008 первого поколения был представлен летом 2009 года: уже тогда он состоял в близком родстве с Peugeot 3008, но позиционировался как минивэн. Трансформация в переднеприводный кроссовер произошла осенью 2016 года: 7 сентября автомобиль нового поколения был рассекречен для прессы, а публичная премьера состоялась через месяц на Парижском автосалоне.