Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012 - 2019) Минивэн 2.0 HDi MT (120 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.5 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 860 до 1 230 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

160 км/ч

Разгон до 100 км/ч

14.7 сек

Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

120 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Минивэн

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

12.2 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5135 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1895 мм

Колея передняя

1574 мм

Колея задняя

1574 мм

Снаряженная масса

1919 кг

Полная масса

2791 кг

Грузоподъёмность

872 кг

Объем багажника минимальный

553 л

Объем багажника максимальный

4124 л

Разрешённая масса автопоезда

4510 кг

Общая информация

1942 мм

Аккумуляторная батарея

3122 мм

Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн

Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн интерьер

Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн Peugeot Expert 2 поколение [рестайлинг] (2012-2018) Tepee минивэн интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.5 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 860 до 1 230 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

160 км/ч

Разгон до 100 км/ч

14.7 сек
Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

120 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Минивэн
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

12.2 м

тест

8
Подвеска и тормоза

тест

5135 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1895 мм

Колея передняя

1574 мм

Колея задняя

1574 мм

Снаряженная масса

1919 кг

Полная масса

2791 кг

Грузоподъёмность

872 кг

Объем багажника минимальный

553 л

Объем багажника максимальный

4124 л

Разрешённая масса автопоезда

4510 кг
Общая информация

1942 мм
Аккумуляторная батарея

3122 мм

Дилеры

АВТОМИР на Щелковском шоссе

Фото

Посмотрите на новогоднюю автомобильную рекламу - винтажную и современную

Смотреть все

Статьи

Куда исчезла «золотая» Subaru Успенского? Часть 3

В заключительной части расследования мы откроем вам сразу несколько тайн. Во-первых, какие изменения претерпела «золотая» Импреза в 2002 году, чтобы встать наравне с машинами WRC команды «Итера». И во-вторых, кому же в итоге Сергей Успенский продал автомобиль, что с машиной стало после продажи и где она находится сейчас

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

VW, ты что как ТОЙОТА? Стоит много, а нового мало! Тест ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН 2021!

Смотреть все