Porsche 911 997 [рестайлинг] (2008 - 2012) Кабриолет 3.6 PDK (345 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.9 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 430 до 910 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

287 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

3614 см3

Мощность двигателя

345 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

390 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

97 мм

Ход поршня

81.5 мм

тестовое

Кабриолет

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4435 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1808 мм

Колея передняя

1530 мм

Колея задняя

1489 мм

Дорожный просвет

116 мм

Снаряженная масса

1530 кг

Полная масса

1910 кг

Объем багажника минимальный

135 л

Объем багажника максимальный

135 л

Общая информация

1310 мм

Аккумуляторная батарея

2350 мм

Porsche 911 6 поколение 997 [рестайлинг] (2008-2013) Carrera кабриолет 2-дв.

Porsche 911 6 поколение 997 [рестайлинг] (2008-2013) Carrera кабриолет 2-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.9 л

Объём топливного бака

64 л

Запас хода

от 430 до 910 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

287 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

3614 см3

Мощность двигателя

345 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

390 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

97 мм

Ход поршня

81.5 мм

тестовое

Кабриолет
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

7

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4435 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1808 мм

Колея передняя

1530 мм

Колея задняя

1489 мм

Дорожный просвет

116 мм

Снаряженная масса

1530 кг

Полная масса

1910 кг

Объем багажника минимальный

135 л

Объем багажника максимальный

135 л
Общая информация

1310 мм
Аккумуляторная батарея

2350 мм

Дилеры

Порше Центр Рублевский

cеть Порше АГ (собственная розница)

Фото

Porsche 911 Sport Classic

Смотреть все

Статьи

Старая школа против новой. Кто кого?

У современного автоспорта много болельщиков. Они покупают билеты на трибуны, собираются на раллийных спецучастках и даже выезжают на ралли-рейды и ралли-марафоны. Но в среде болельщиков то тут, то там – то в соцсетях, то на форумах, то в личном общении – возникает дискуссия по одному и тому же вопросу. И ответ на него так и не могут найти – так когда же всё-таки автоспорт был сложнее и интереснее: в наши дни или когда-то давно?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Porsche 911 найди отличия

Смотреть все

Фото