Škoda Octavia 3 поколение (2013 - 2017) Лифтбек 1.6 TDI MT (105 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

4.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

3.8 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 1 090 до 1 520 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

194 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 000 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбина + компрессор

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

80.5 мм

тестовое

Лифтбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4659 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1814 мм

Колея передняя

1549 мм

Колея задняя

1520 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1305 кг

Полная масса

1855 кг

Грузоподъёмность

625 кг

Объем багажника минимальный

590 л

Объем багажника максимальный

1580 л

Разрешённая масса автопоезда

3355 кг

Общая информация

1461 мм

Аккумуляторная батарея

2686 мм

Skoda Octavia 3 поколение (2013-2018) Лифтбэк 5-дв.

Skoda Octavia 3 поколение (2013-2018) Лифтбэк 5-дв. интерьер

Skoda Octavia 3 поколение (2013-2018) Лифтбэк 5-дв. багажник

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

4.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

3.8 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 1 090 до 1 520 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

194 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 000 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбина + компрессор

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

79.5 мм

Ход поршня

80.5 мм

тестовое

Лифтбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4659 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1814 мм

Колея передняя

1549 мм

Колея задняя

1520 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1305 кг

Полная масса

1855 кг

Грузоподъёмность

625 кг

Объем багажника минимальный

590 л

Объем багажника максимальный

1580 л

Разрешённая масса автопоезда

3355 кг
Общая информация

1461 мм
Аккумуляторная батарея

2686 мм

Дилеры

РОЛЬФ Магистральный ŠKODA

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Новорязанка

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Балашиха

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

ŠKODA Octavia: 60-летняя история с долгим антрактом

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

NEW SKODA OCTAVIA 2017 - БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Смотреть все