Škoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] (2000 - 2004) Лифтбек 1.8 T MT (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

210 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 4 600 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.8 м

Кузов

тест

1731 мм

Колея передняя

1513 мм

Объем багажника минимальный

528 л

Колея задняя

1494 мм

Дорожный просвет

134 мм

Объем багажника максимальный

1328 л

Снаряженная масса

1315 кг

Полная масса

1845 кг

Грузоподъёмность

530 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1000/990 кг

Разрешённая масса автопоезда

3345 кг

Подвеска и тормоза

тест

4507 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1431 мм

Аккумуляторная батарея

2512 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

219 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.9 л

Запас хода

от 500 до 890 км

Экологический стандарт

EURO II

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] (2000-2010) Лифтбэк 5-дв.

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] (2000-2010) Лифтбэк 5-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Лифтбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

210 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 4 600 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.8 м
Кузов

тест

1731 мм

Колея передняя

1513 мм

Объем багажника минимальный

528 л

Колея задняя

1494 мм

Дорожный просвет

134 мм

Объем багажника максимальный

1328 л

Снаряженная масса

1315 кг

Полная масса

1845 кг

Грузоподъёмность

530 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1000/990 кг

Разрешённая масса автопоезда

3345 кг
Подвеска и тормоза

тест

4507 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1431 мм
Аккумуляторная батарея

2512 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

219 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.9 л

Запас хода

от 500 до 890 км

Экологический стандарт

EURO II

Дилеры

РОЛЬФ Магистральный ŠKODA

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Новорязанка

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

официальный дилер

АВТОМИР Богемия Балашиха

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

ŠKODA Octavia: 60-летняя история с долгим антрактом

Смотреть все

Статьи

От Ожье до Ожье. Странная история команды Citroen. Часть 2

Вряд ли при создании переднеприводной Citroen Xsara kit-car инженеры французской команды могли мечтать о том, что всего через пару лет их творение станет причиной грандиозного скандала, который потрясёт весь чемпионат мира по ралли. Но случилось именно это – уж больно хорошую машину они построили. Машину, которой удалось объехать даже соперников на полноприводной технике!

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

NEW SKODA OCTAVIA 2017 - БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Смотреть все