Škoda Praktik

Переднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа фургон, унифицированный с компактвэном Skoda Roomster. Ранее имя Praktik носила грузовая модификация универсала Skoda Fabia, но как самостоятельная модель фургон дебютировал в 2007 году. Как и родственный Roomster, Praktik выпускался на предприятии в городе Квасины.

Внешне автомобиль практически не отличался от «Румстера», оригинальный облик которого разработал шеф-дизайнер Skoda Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath). Передняя часть автомобиля, включая интерьер, была полностью позаимствована у Skoda Fabia. Гибридная платформа, как и у базового компактвэна, представляла собой сочетание переднего модуля от «Фабии» с подвеской McPherson и полузависимой задней подвески от Skoda Octavia. Объем грузового отсека двухместного фургона составлял 1,9 кубометра, были предусмотрены различные приспособления для фиксации груза.

Привод у фургона был только передним, трех- и четырехцилиндровые двигатели рабочим объемом от 1,2 до 1,9 литра агрегатировались преимущественно с механической коробкой передач. В отличие от «Румстера», Praktik имел более скромные комплектации и декор, он не выпускался в версии Scout, стилизованной под кроссовер. Производство модели было прекращено вместе с базовым компактвэном в 2015 году.