Tesla Model 3 1 поколение (2017 - 2021) Седан
Tesla Model 3
Компактный электрический 4-дверный фастбек-седан представительского класса.
Планы по созданию семейного автомобиля под кодовым названием BlueStar, ориентированного на массовый рынок, были озвучены компанией Tesla еще в 2008 году. Четыре года спустя шеф-дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен (Franz von Holzhausen) заявил, что компания работает над электрокаром, который будет конкурировать с Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Класса и предложит покупателем «запас хода, доступность и эффективность».
Плод разработок был публично представлен 31 марта 2016 года под названием Tesla Model 3. Через две недели после презентации компания Tesla собрала в США 325 000 предварительных заявок на Model 3, которые можно было сделать, внеся на счет компании возвратный депозит в размере 1 000 $ за машину. Количество заявок на одного человека было ограничено двумя с целью избежать спекуляций. Первая серийная машина была поставлена 7 июля 2017 года основателю Tesla Илону Маску (Elon Musk). Стоит отметить, что поначалу Tesla испытывала серьезные производственные проблемы с Model 3, которые удалось решить лишь к середине 2018 года, нарастив производство до 5 000 – 6 000 автомобилей в неделю. Старт продаж Tesla Model 3 в Европе намечен на февраль – март 2019 года.
Tesla Model 3 отличается от многих других компактных седанов кузовом из авиационного алюминия, штампы для которого изготавливает японская компания Fuji. Кузов обладает выдающимися аэродинамическими характеристиками, коэффициент его аэродинамического сопротивления равняется 0,23. Электромобиль предлагается как в заднеприводной версии с одним электромотором, так и полноприводной – с двумя моторами. Model 3 оборудуется адаптивной пневмоподвеской, которую можно настраивать по GPS, то есть там, где шоссе сменяется проселочной дорогой, клиренс меняется автоматически.
Средний вариант Model 3 (базовый поступит в продажу в 2019 году) имеет задний привод, мощность 283 л.с. и оснащен аккумулятором ёмкостью 62 кВт, что обеспечивает запас хода в смешанном цикле до 425 км. Ускорение до показателя 97 км/ч у этой версии происходит за 5,6 секунды, а максимальная скорость составляет 201 км/ч. Более дорогие полноприводные версии суммарной мощностью 346 и 450 л.с. оборудованы батареей ёмкостью 75 кВт и обладают запасом хода до 560 км (по протоколу WLTP). Разгон до 97 км/ч у самой мощной версии Model 3 занимает 3,3 секунды. Максимальная скорость – 250 км/ч. Зарядка аккумуляторной батареи Model 3 на фирменной сети зарядных станций Supercharger занимает 30 минут. От домашней розетки батарея заряжается за ночь.
Интерьер Tesla Model 3 отличается минимализмом. В середине передней панели располагается горизонтально ориентированный 15,4-дюймовый LCD-тачскрин, который объединяет в себе приборную панель и мультимедиа систему. В электрокар можно попасть при помощи ключ-карты NFC или по смартфону через Bluetooth. В базовой комплектации машина экипирована всем необходимым для работы автопилота оборудованием: радар, 8 камер, 12 ультразвуковых датчиков и компьютер с искусственным интеллектом. В настоящее время активированы такие автономные функции, как адаптивный круиз-контроль, удержание и смена полосы движения, ассистент парковки.
Производство Tesla Model 3 развернуто на заводе Tesla Factory во Фримонте, штат Калифорния. По данным на январь 2019 года продажи Tesla Model 3 на американском рынке составили 148 046 экземпляров с момента начала производства. Таким образом, Tesla Model 3 чуть более чем за год стал самым продаваемым электромобилем в истории США.