Tesla Model S 1 поколение [2-й рестайлинг] (2021 - н.в.) Лифтбек

Tesla Model S

Лифтбек бизнес-класса с электрической силовой установкой, первая серийная модель бренда Tesla. Электромобиль, выпускающийся с июня 2012 года на заводе компании в США (досборка машин для европейского рынка производится в Нидерландах), претерпел серьезное обновление в январе 2021-го.

Дизайн экстерьера, разработанный Францем фон Хольцхаузеном (Franz von Holzhausen), изменился незначительно: иную форму получили лишь бамперы и капот. Однако интерьер был переработан радикально, и главным новшеством в нем стал усеченный штурвал вместо обычного рулевого колеса, лишенный подрулевых переключателей. Таким образом дизайнеры отразили наличие модернизированного автопилота: он не только позволяет водителю отпускать руль, но и может самостоятельно объезжать неровности на дороге, а также изменять настройки пневматической подвески, руководствуясь сохраненной информацией и данными навигации.

Серьезно модернизирована и мультимедийная система, получившая 17-дюймовый дисплей горизонтальной ориентации на передней панели и дополнительный восьмидюймовый дисплей для пассажиров на втором ряду сидений. Кроме того, обновленный электромобиль по умолчанию комплектуется цифровой панелью приборов диагональю 12,3 дюйма и двумя беспроводными зарядками для смартфонов.

Техническое обновление коснулось в первую очередь электрической силовой установки: двигатели стали мощнее, запас хода увеличился, отчасти благодаря инновационному тепловому насосу в климатической системе. Кроме того, линейка модификаций пополнилась версией Plaid, имеющей не два, а три электромотора: один приводит передние колеса, два других — отдельно каждое заднее, что позволяет управлять вектором тяги. Суммарная мощность двигателей составляет 1034 л.с., паспортный разгон до 60 миль в час (97 км/ч) — 1,99 секунды против 2,3 секунды у самой мощной двухмоторной версии.

Большой пятидверный электромобиль Tesla с рабочим названием WhiteStar был анонсирован в 2007 году, первый прототип представили в марте 2009-го, публичная премьера состоялась осенью того же года на Франкфуртском автосалоне. Первые серийные экземпляры, собранные на заводе в штате Калифорния, который прежде принадлежал компаниям General Motors и Toyota, были переданы заказчикам 22 июня 2012 года, но полномасштабное массовое производство было освоено к 2015 году. Инновационность конструкции Model S (в процессе разработки было получено более 250 патентов) высоко оценили журналисты: модель была удостоена множества премий, в том числе World Green Car of the World 2013 и Car of the Year 2013 по версии журнала Motor Trend. С другой стороны, в первые годы производства у производителя нередко возникали проблемы с уровнем надежности, безопасности и качества работы системы автономного движения.