Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991 - 1997) Пикап 2.0 MT AWD (88 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Пикап

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

88 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

155 Н*м

Тип впуска

Карбюратор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 400 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.8 м

Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1430 мм

Колея задняя

1410 мм

Дорожный просвет

205 мм

Снаряженная масса

1410 кг

Подвеска и тормоза

тест

4435 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, Мост, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1750 мм

Аккумуляторная батарея

2605 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

65 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7 л

Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991-1997) Пикап 2-дв.

Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991-1997) Пикап 2-дв. Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991-1997) Пикап 2-дв. Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991-1997) Пикап 2-дв. Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991-1997) Пикап 2-дв. Toyota Hilux 5 поколение [рестайлинг] (1991-1997) Пикап 2-дв.

Двигатель

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Пикап

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

88 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

155 Н*м

Тип впуска

Карбюратор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 400 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

2

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.8 м
Кузов

тест

1690 мм

Колея передняя

1430 мм

Колея задняя

1410 мм

Дорожный просвет

205 мм

Снаряженная масса

1410 кг
Подвеска и тормоза

тест

4435 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, Мост, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1750 мм
Аккумуляторная батарея

2605 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

65 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7 л

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

BMW M4 CSL

Смотреть все

Статьи

Куда уходит рама? Изучаем классическую силовую конструкцию автомобиля

Если говорить глобально, то рамная конструкция автомобиля родилась с самим автомобилем. В те самые времена, когда «самодвижущиеся повозки» совершенно на равных конкурировали на дорогах с конными экипажами, по-другому делать просто не умели.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Toyota Hilux 2020 Мощный как Амарок. Продвинутый как Айфон. Обзор Игорь Бурцев

Смотреть все