Toyota Hilux 7 поколение [рестайлинг] (2008 - 2011) Пикап 3.0D AT Turbo AWD (171 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.9 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 680 до 1 100 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

175 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.6 сек

Двигатель

Объем двигателя

2982 см3

Мощность двигателя

171 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

343 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 200 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

96 мм

Ход поршня

103 мм

тестовое

Пикап

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

13.2 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5255 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Зависимая, Мост, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1835 мм

Колея передняя

1510 мм

Колея задняя

1510 мм

Дорожный просвет

292 мм

Снаряженная масса

1930 кг

Полная масса

2760 кг

Грузоподъёмность

750 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1600 кг

Разрешённая масса автопоезда

4330 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

1547x1515x450 мм

Общая информация

1820 мм

Аккумуляторная батарея

3085 мм

Toyota Hilux 7 поколение [рестайлинг] (2008-2011) Double Cab пикап

Toyota Hilux 7 поколение [рестайлинг] (2008-2011) Double Cab пикап интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.9 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 680 до 1 100 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

175 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.6 сек
Двигатель

Объем двигателя

2982 см3

Мощность двигателя

171 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

343 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 200 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

96 мм

Ход поршня

103 мм

тестовое

Пикап
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Полный

Диаметр разворота

13.2 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5255 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Зависимая, Мост, Рессорная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1835 мм

Колея передняя

1510 мм

Колея задняя

1510 мм

Дорожный просвет

292 мм

Снаряженная масса

1930 кг

Полная масса

2760 кг

Грузоподъёмность

750 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1600 кг

Разрешённая масса автопоезда

4330 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

1547x1515x450 мм
Общая информация

1820 мм
Аккумуляторная батарея

3085 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Kia Niro

Смотреть все

Статьи

Лучшие машины для женщин: мнение экспертов может не совпадать с мнением женщин

Думаете сменить машину или купить первую? Или вы мужчина, который выбирает машину в подарок жене? Держите подробную универсальную инструкцию, как выбрать автомобиль для женщины.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый Toyota Hilux 2020 Мощный как Амарок. Продвинутый как Айфон. Обзор Игорь Бурцев

Смотреть все