Toyota Supra Mark IV (1993 - 1996) Купе 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (280 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2997 см3

Мощность двигателя

280 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

435 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

Диаметр разворота

10.8 м

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Задний

Кузов

тест

1811 мм

Колея передняя

1521 мм

Объем багажника минимальный

184 л

Объем багажника максимальный

286 л

Колея задняя

1526 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1490 кг

Полная масса

1940 кг

Грузоподъёмность

450 кг

Подвеска и тормоза

тест

4514 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1275 мм

Аккумуляторная батарея

2550 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.1 л

Максимальная скорость

180 км/ч

Toyota Supra Mark IV купе динамика, вид спереди

Toyota Supra Mark IV купе панель приборов, кокпит

Toyota Supra Mark IV купе интерьер, салон

Двигатель

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2997 см3

Мощность двигателя

280 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

435 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

Диаметр разворота

10.8 м

тест

4

Тип КПП

Механика

Привод

Задний
Кузов

тест

1811 мм

Колея передняя

1521 мм

Объем багажника минимальный

184 л

Объем багажника максимальный

286 л

Колея задняя

1526 мм

Дорожный просвет

130 мм

Снаряженная масса

1490 кг

Полная масса

1940 кг

Грузоподъёмность

450 кг
Подвеска и тормоза

тест

4514 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1275 мм
Аккумуляторная батарея

2550 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.1 л

Максимальная скорость

180 км/ч

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Жигули Всегда!

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

СУПРА уже не та, ОНА ЛУЧШЕ чем когда либо!

Смотреть все

Фото