Toyota Supra Mark II [рестайлинг] (1984 - 1986) Купе 2.8 AT Overdrive (152 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

61 л

Марка топлива

АИ-92

Двигатель

Объем двигателя

2759 см3

Мощность двигателя

152 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

216 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

85 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4661 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1684 мм

Колея передняя

1430 мм

Колея задняя

1399 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1368 кг

Объем багажника минимальный

595 л

Объем багажника максимальный

595 л

Общая информация

1321 мм

Аккумуляторная батарея

2614 мм

Toyota Supra Mark II рестайлинг вид спереди

Toyota Supra Mark II рестайлинг вид сзади

Toyota Supra Mark II рестайлинг вид сбоку

Toyota Supra Mark II рестайлинг панель приборов

Toyota Supra Mark II рестайлинг интерьер

Toyota Supra Mark II рестайлинг вид сверху

Эксплуатационные показатели

Объём топливного бака

61 л

Марка топлива

АИ-92
Двигатель

Объем двигателя

2759 см3

Мощность двигателя

152 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

216 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

85 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

4

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.8 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4661 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1684 мм

Колея передняя

1430 мм

Колея задняя

1399 мм

Дорожный просвет

120 мм

Снаряженная масса

1368 кг

Объем багажника минимальный

595 л

Объем багажника максимальный

595 л
Общая информация

1321 мм
Аккумуляторная батарея

2614 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Триумф ŠKODA FABIA R5 evo на WRC 2

Смотреть все

Статьи

Наукограды Подмосковья: автопутешествие в Пущино

В нашем цикле путешествий по подмосковным наукоградам – вторая остановка: биологический научный центр РАН и построенный ради него город ученых Пущино

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

СУПРА уже не та, ОНА ЛУЧШЕ чем когда либо!

Смотреть все