ВАЗ (Lada) 2106

Легковой автомобиль малого класса с задним приводом и кузовом типа седан, один из долгожителей советского и российского автопрома. С 1976 по 2006 годы было выпущено более 4,3 миллиона машин, причем с 2002-го производство было перенесено из Тольятти в Ижевск. ВАЗ-2106 стал продуктом глубокой модернизации модели 2103, которая, в свою очередь, представляла собой люксовый вариант ВАЗ-2101. Главными новшествами стали двигатель рабочим объемом 1,6 литра, модернизированная светотехника и декоративные элементы из черного пластика вместо хромированного металла. Это не только делало внешний облик автомобиля более актуальным, но и снижало себестоимость.

Помимо базового исполнения ВАЗ-2106, существовало множество различных модификаций. ВАЗ-21061 — версия с менее мощным двигателем ВАЗ-2103 (1,45 литра), ВАЗ-21063 — с двигателем ВАЗ-21011 (1,3 литра), ВАЗ-21065 — с пятиступенчатой коробкой передач и улучшенной комплектацией, ВАЗ-21062 и ВАЗ-21064 — с правым расположением руля (для экспортных рынков). С течением времени модель постепенно модернизировалась, вместе с тем утрачивая символы престижа: в частности, к окончанию выпуска почти не осталось хромированного декора. В 1982 году дебютировала модель 2107, задуманная как преемник 2106, но на протяжении 24 лет модели выпускались параллельно.