АвтоВАЗ (Lada) Largus 1 поколение ( Рестайлинг) (2019 - 2021) Универсал
Lada Largus
Универсал повышенной вместимости, выпускающийся с двумя или тремя рядами сидений (заводской индекс R90), а также в модификации фургон (F90). Автомобиль, унифицированный по большинству узлов с Renault Logan первого поколения, производится с начала 2012 года на отдельной линии главного конвейера завода АвтоВАЗ (Тольятти) вместе с моделями Lada XRAY и Renault Logan/Sandero, также базирующимися на платформе В0 альянса Renault-Nissan. В июле 2019 года представлена обновленная версия модели.
Обновление оказалось гораздо более скромным, чем ожидалось ранее, и не внесло в стиль Ларгуса элементов «икс-графики», разработанной шеф-дизайнером Лады Стивом Маттином. Из внешних деталей изменилась лишь радиаторная решетка: она стала полностью черной и получила две горизонтальных перекладины вместо одной. Кроме того, передняя фирменная эмблема стала крупнее, а на двери багажника появилась надпись LADA, как у других моделей бренда. В салоне — тоже новая эмблема на ступице рулевого колеса и измененная обивка сидений. Остальные изменения коснулись комплектаций: фургоны могут оснащаться рейлингами на крыше, универсалы в богатых исполнениях получили черные центральные стойки от Largus Cross и т.д. Функциональное новшество лишь одно — отключение головных фар при выключении зажигания. Ни системы стабилизации, ни альтернативы механической коробке передач по-прежнему не предусмотрено.
Все Ларгусы комплектуются локализованной коробкой Renault JR5, но двигатели используются только собственные вазовские, бензиновые, рабочим объемом 1,6 литра. Восьмиклапанный агрегат ВАЗ-11189 сменил французский аналог Renault K7M в 2016 году, а с конца 2017-го вместо 16-клапанного Renault K4M стали устанавливать близкий по всем параметрам ВАЗ-21129. Шасси с передней подвеской McPherson, задней балкой с продольными рычагами и гидроусилителем рулевого управления отличается простотой и ремонтопригодностью, как у всех носителей платформы В0, причем для ремонта и обслуживания имеется большой выбор как оригинальных компонентов, так и заменителей.
Современный Largus мало чем отличается от универсала Dacia Logan MCV, построенного на удлиненной платформе Логана и представленного на Парижском автосалоне еще в 2006 году. В Румынии модель выпускалась с 2007 по 2012 годы, после чего ей на смену пришла Dacia Lodgy, получившая оригинальный кузов, а растянутый Logan продолжил карьеру в России как Lada Largus.
