АвтоВАЗ (Lada) Niva (ex Chevrolet Niva) 1 поколение (2020 - 2021) Внедорожник 5 дв
Lada Niva
Внедорожник малого класса, выпускавшийся с 2002 года под маркой Chevrolet совместным предприятием GM-АвтоВАЗ. В конце 2019 года российский производитель выкупил долю партнера, став единоличным владельцем «Нивы», и модель с индексом ВАЗ-2123 вновь стала «Ладой». Это не повлекло за собой ни смены производственной площадки в Тольятти, ни модернизации, как предполагалось ранее.
Автомобиль, разрабатывавшийся в 90-е годы как преемник модели ВАЗ-21213 (сегодня — Lada 4X4), почти полностью позаимствовал у нее техническую концепцию. Главные ее черты — несущий кузов, классическая компоновка с продольным расположением двигателя, независимая передняя подвеска и зависимая задняя, постоянный полный привод с межосевым дифференциалом и демультипликатором. Однако конструкция шасси и трансмиссии была значительно усовершенствована, в рулевом управлении появился электрический усилитель, а главным новшеством стал кузов современного на тот момент дизайна, обеспечивавший повышенный уровень комфорта.
В 2009 году внедорожник претерпел серьезный рестайлинг, проведенный с участием итальянской дизайн-студии Bertone, и с тех пор дизайн не изменился. Немного ранее была выпущена партия автомобилей с 1,8-литровым двигателем Opel мощностью 122 л. с., но инициатива не получила продолжения. Сегодня Niva предлагается с тем же 1,7-литровым 80-сильным мотором ВАЗ-2123, который имела изначально, в блоке с пятиступенчатой механической коробкой передач. При этом со временем внедорожник обзавелся такими атрибутами современного автомобиля, как АБС, кондиционер, подушки безопасности, подогрев сидений, камера заднего вида и USB-разъем. Одним из последних приобретений стал модуль системы ЭРА-ГЛОНАСС.
На протяжении многих лет нынешняя Niva конкурировала с бывшей за титул самого популярного внедорожника на российском рынке. Вплоть до 2018 года она лидировала, но по итогам 2019-го Niva уступила по объему продаж как «Ладе 4Х4», так и кроссоверам Hyundai Creta, Renault Duster и Renault Kaptur. Еще в августе 2014 года на Московском автосалоне был представлен концепт-кар, позиционировавшийся как прототип Chevrolet Niva второго поколения. Начало серийного выпуска было запланировано на 2016 год, но из-за организационных и финансовых проблем проект был заморожен.
