Volkswagen Caravelle T5 [рестайлинг] (2009 - 2015) Минивэн 2.0 TDI MT 4Motion L1 (140 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.9 м

Двигатель

тестовое

Минивэн

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Кузов

тест

1904 мм

Дорожный просвет

165 мм

Снаряженная масса

2137 кг

Полная масса

3000 кг

Грузоподъёмность

863 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1600/1575 кг

Разрешённая масса автопоезда

5300 кг

Подвеска и тормоза

тест

4892 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1990 мм

Аккумуляторная батарея

3000 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

170 км/ч

Разгон до 100 км/ч

15.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.3 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 770 до 1 130 км

Экологический стандарт

EURO IV

Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

7

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.9 м
Двигатель

тестовое

Минивэн

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

340 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Кузов

тест

1904 мм

Дорожный просвет

165 мм

Снаряженная масса

2137 кг

Полная масса

3000 кг

Грузоподъёмность

863 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1600/1575 кг

Разрешённая масса автопоезда

5300 кг
Подвеска и тормоза

тест

4892 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1990 мм
Аккумуляторная батарея

3000 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

170 км/ч

Разгон до 100 км/ч

15.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.3 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 770 до 1 130 км

Экологический стандарт

EURO IV

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Hennessey Mammoth 6x6 Ram TRX

Смотреть все

Статьи

Женщины в автоспорте. Они были первыми

В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины – давно не сенсация. Мишель Мутон, Ютта Кляйншмидт, Изольда Холь-дерид, Фабриция Понс, Илка Майнор известны болельщикам всего мира. Ничуть не хуже ситуация в России – Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня – и не упомнишь. Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Минивэн, у которого НЕТ конкурентов? Новый VW Caravelle 4х4 T6.1

Смотреть все

Фото