Volkswagen Golf 7 поколение (2012 - 2017) Универсал 1.6 TDI BlueMotion MT (110 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

3.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

3.3 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 1 280 до 1 670 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Двигатель

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

110 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 200 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4562 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1799 мм

Колея передняя

1549 мм

Колея задняя

1520 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1391 кг

Полная масса

1800 кг

Объем багажника минимальный

605 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

970/880 кг

Разрешённая масса автопоезда

3100 кг

Общая информация

1481 мм

Аккумуляторная батарея

2635 мм

Volkswagen Golf 7 поколение (2013-2017) Variant универсал 5-дв.

Volkswagen Golf 7 поколение (2013-2017) Variant универсал 5-дв. интерьер

Volkswagen Golf 7 поколение (2013-2017) Variant универсал 5-дв. багажник

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

3.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

3.3 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 1 280 до 1 670 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек
Двигатель

Объем двигателя

1598 см3

Мощность двигателя

110 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 200 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4562 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1799 мм

Колея передняя

1549 мм

Колея задняя

1520 мм

Дорожный просвет

140 мм

Снаряженная масса

1391 кг

Полная масса

1800 кг

Объем багажника минимальный

605 л

Объем багажника максимальный

1620 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

970/880 кг

Разрешённая масса автопоезда

3100 кг
Общая информация

1481 мм
Аккумуляторная батарея

2635 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

7 поколений Volkswagen Golf

Смотреть все

Статьи

Как устроен самый дешевый электромобиль в мире

Когда речь заходит о недорогих автомобилях, всегда встает вопрос: на чем сэкономил производитель? Пожалуй, лучше всех на него может ответить человек, профессией которого и является разборка любых машин до последнего винтика с целью определения стоимости их создания. Именно к такому эксперту, Сэнди Манро (Sandy Munro) из Детройта, привезли из Китая самый дешевый электромобиль в мире.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ ГОЛЬФ! ГРУСТЬ И ТОСКА. Тест-драйв и обзор Volkswagen Golf VIII 2020

Смотреть все

Фото