Volkswagen Golf 6 поколение (2008 - 2013) Хетчбэк 3-дв. 1.2 TSI MT (105 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

71 мм

Ход поршня

75.6 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1197 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

175 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 100 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 770 до 1 120 км

Кузов

тест

1786 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

350 л

Колея задняя

1513 мм

Дорожный просвет

150 мм

Объем багажника максимальный

1305 л

Снаряженная масса

1142 кг

Полная масса

1750 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

960/880 кг

Разрешённая масса автопоезда

2400 кг

Подвеска и тормоза

тест

4199 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1479 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Volkswagen Golf 6 поколение (2008-2013) Хетчбэк 3-дв.

Volkswagen Golf 6 поколение (2008-2013) Хетчбэк 3-дв. интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

71 мм

Ход поршня

75.6 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1197 см3

Мощность двигателя

105 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

175 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 100 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.9 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.7 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 770 до 1 120 км
Кузов

тест

1786 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

350 л

Колея задняя

1513 мм

Дорожный просвет

150 мм

Объем багажника максимальный

1305 л

Снаряженная масса

1142 кг

Полная масса

1750 кг

Грузоподъёмность

600 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

960/880 кг

Разрешённая масса автопоезда

2400 кг
Подвеска и тормоза

тест

4199 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1479 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

7 поколений Volkswagen Golf

Смотреть все

Статьи

Жизнь и смерть «потаповской» Subaru Legacy. Часть 1

Ну что интересного можно нарыть про «потаповскую» Subaru Legacy? Многие же и так знают, что до него на ней выступал Ричард Бёрнс. А как насчёт того, что за её руль садились Макрей, Ватанен и Ален? Про это вы когда-нибудь слышали? Нет? Ну тогда скорее читайте наше новое расследование

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ ГОЛЬФ! ГРУСТЬ И ТОСКА. Тест-драйв и обзор Volkswagen Golf VIII 2020

Смотреть все