Volkswagen Jetta 3 поколение (1992 - 1998) Седан 1.8 AT (75 л.с.)
Двигатель
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
86.4 мм
тестовое
Седан
Тип двигателя
Бензиновый
Объем двигателя
1781 см3
Мощность двигателя
75 л.с.
Обороты максимальной мощности
от 5 000 об/мин
Максимальный крутящий момент
140 Н*м
Тип впуска
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Обороты максимального крутящего момента
до 2 500 об/мин
Трансмиссия и управление
тест
5
Тип КПП
Автомат
Привод
Передний
Количество передач
4
Диаметр разворота
10.7 м
Кузов
тест
1695 мм
Колея передняя
1464 мм
Объем багажника минимальный
500 л
Объем багажника максимальный
885 л
Колея задняя
1448 мм
Дорожный просвет
130 мм
Снаряженная масса
1180 кг
Полная масса
1590 кг
Грузоподъёмность
410 кг
Подвеска и тормоза
тест
4380 мм
Передняя подвеска
На поперечных рычагах
Задняя подвеска
Тяга, соединяющая рычаги
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Общая информация
1425 мм
Аккумуляторная батарея
2475 мм
Эксплуатационные показатели
Марка топлива
АИ-92
Максимальная скорость
164 км/ч
Разгон до 100 км/ч
18.2 сек
Расход топлива в городе на 100 км
13.8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7.3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9.7 л
Объём топливного бака
55 л
Запас хода
от 400 до 750 км
-
ДвигательДиаметр цилиндра81 ммХод поршня86.4 ммтестовоеСеданТип двигателяБензиновыйОбъем двигателя1781 см3Мощность двигателя75 л.с.Обороты максимальной мощностиот 5 000 об/минМаксимальный крутящий момент140 Н*мТип впускаРаспределенный впрыскРасположение цилиндровРядныйКоличество цилиндров4Количество клапанов на цилиндр2Обороты максимального крутящего моментадо 2 500 об/мин
-
Трансмиссия и управлениетест5Тип КППАвтоматПриводПереднийКоличество передач4Диаметр разворота10.7 м
-
Кузовтест1695 ммКолея передняя1464 ммОбъем багажника минимальный500 лОбъем багажника максимальный885 лКолея задняя1448 ммДорожный просвет130 ммСнаряженная масса1180 кгПолная масса1590 кгГрузоподъёмность410 кг
-
Подвеска и тормозатест4380 ммПередняя подвескаНа поперечных рычагахЗадняя подвескаТяга, соединяющая рычагиПередние тормозаДисковыеЗадние тормозаБарабанные
-
Общая информация1425 мм
-
Аккумуляторная батарея2475 мм
-
Эксплуатационные показателиМарка топливаАИ-92Максимальная скорость164 км/чРазгон до 100 км/ч18.2 секРасход топлива в городе на 100 км13.8 лРасход топлива на шоссе на 100 км7.3 лРасход топлива в смешанном цикле на 100 км9.7 лОбъём топливного бака55 лЗапас ходаот 400 до 750 км
Дилеры
Все дилеры Volkswagen
7 Статьи
Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!
Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.
Смотреть все
Новость
Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4
15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.
Смотреть все
Статьи
Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!
Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.
Смотреть все
Новость
Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4
15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.
Смотреть все
Купить Volkswagen
Страхование авто
33
предложений от страховых компаний
4118
рублей — минимальная цена страховки