Volkswagen Sharan

Минивэн с базовым передним приводом, выпускавшийся на португальском предприятии AutoEuropa с мая 1995 года (премьера модели состоялась на Парижском автосалоне осенью 1994 года). Sharan первого поколения разрабатывался и производился совместно с европейским подразделением компании Ford, чей вариант носил имя Galaxy, а в 1996 году к семейству присоединился Seat Alhambra. Примечательно, что минивэны не продавались в США и Канаде, где Ford продвигал более крупную модель Aerostar.

Технический вклад «Фольксвагена» в проект был более значительным: у различных моделей VW были позаимствованы и многие компоненты платформы VX62, и двигатели рабочим объемом от 1,8 до 2,8 литра. В топ-версии с агрегатом VR6 была доступна система полного привода, коробка передач могла быть как механической, пяти- или шестиступенчатой, так и пятидиапазонной автоматической (Tiptronic). От большинства аналогов и конкурентов Sharan отличался конструкцией задних боковых дверей: они были не сдвижными, а распашными, как у обычного легкового автомобиля.

В 2006 году сотрудничество с «Фордом» было прекращено, и Sharan второго поколения Volkswagen разрабатывал единолично. Новый минивэн, представленный в Женеве весной 2010 года, имел сдвижные задние двери и более солидные габариты, а в его основе лежала платформа модели Passat B7. Модель комплектовалась четырехцилиндровыми турбомоторами, бензиновыми и дизельными, рабочим объемом от 1,4 до двух литров, а среди вариантов трансмиссии появилась роботизированная коробка DSG. В 2020 году было принято решение о прекращении выпуска модели в связи с падением спроса на минивэны.