Volkswagen Vento

Компактный легковой автомобиль переднеприводной компоновки с кузовом типа седан, пришедший на смену модели Jetta второго поколения. Смена имени была призвана привлечь новых покупателей (хотя на некоторых рынках название Jetta сохранилось) и подчеркнуть более солидный имидж: автомобиль стал немного крупнее и лишился двухдверной версии. Как и предшественник, Vento был максимально унифицирован с моделью Golf: оригинальным было лишь оформление передней части кузова (дизайнер — Герберт Шефер (Herbert Schäfer) и задняя часть с отдельным багажником и удлиненным свесом. Производство автомобиля стартовало на заводе Volkswagen в Вольфсбурге в январе 1992 года, полгода спустя после запуска «Гольфа» третьего поколения.

Как и Golf, Volkswagen Vento имел широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей рабочим объемом от 1,6 до 2,8 литра (VR6), сочетавшихся либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехступенчатым «автоматом». Большое внимание уделялось безопасности: автомобиль мог оснащаться двумя фронтальными подушками, хотя поначалу ради этого покупателям было предложено обходиться без перчаточного ящика. Однако новое имя не оправдало возлагавшихся на него надежд, и на большинстве рынков от него отказались, назвав новый седан Bora. Впрочем, в некоторых странах Южной Америки под именем Vento продавался Volkswagen Jetta, а в Мексике и Индии его носит модель, известная нам как Polo Sedan.