Volvo 740

Среднеразмерный легковой автомобиль классической заднеприводной компоновки, представлявший собой упрощенную версию модели 760 с двигателями меньшей мощности. Дебютировал в 1984 году, заняв нишу между Volvo 760 и автомобилями прежней серии 240, выпуск которых не был прекращен, — у них Volvo 740 позаимствовал многие элементы шасси и силовые агрегаты. Гамму четырехцилиндровых бензиновых двигателей рабочим объемом 2,0 и 2,3 литра, атмосферных и наддувных, дополнил 2,4-литровый шестицилиндровый дизель, поставлявшийся компанией Volkswagen. Коробка передач могла быть как механической, четырех- или пятиступенчатой, так и четырехдиапазонной автоматической.

Внешне седаны и универсалы 740-го семейства отличались от Volvo 760, дизайн которого был разработан Яном Вильсгаардом (Jan Wilsgaard), лишь декоративными деталями. Они имели более скромную отделку интерьера и комплектацию, хотя по заказу можно было получить люк в крыше с электроприводом, кожаные сиденья, антиблокировочную систему и т.д. Благодаря высокому уровню безопасности, надежности и ремонтопригодности автомобили использовались в полиции некоторых стран, не только скандинавских. Volvo 740 продержался на конвейере дольше версии 760: модель нового семейства 900 пришла ему на смену в 1992 году.