Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997 - 2001) Универсал 1.8 T MT quattro (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

210 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 4 600 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.68 м

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

455 л

Объем багажника максимальный

1590 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1540 кг

Полная масса

2120 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1050/1155 кг

Разрешённая масса автопоезда

3920 кг

Погрузочная высота

588 мм

Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1479 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.2 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 570 до 950 км

Экологический стандарт

EURO III

Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997-2001) Универсал 5-дв.

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

210 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 4 600 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.68 м
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

455 л

Объем багажника максимальный

1590 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1540 кг

Полная масса

2120 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1050/1155 кг

Разрешённая масса автопоезда

3920 кг

Погрузочная высота

588 мм
Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1479 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

214 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.2 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 570 до 950 км

Экологический стандарт

EURO III

Дилеры

Фото

Lotus Eletre

Смотреть все

Статьи

Топ-10 бюджетных автомобилей для начинающих водителей

Какую машину купить человеку, только что получившему права, чтобы сделать его (ее) жизнь за рулем легкой и безопасной? Если средства позволяют, лучший рецепт — автоматическая коробка плюс система стабилизации.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все