На заводе в Ньюпорт-Пагнелл собран первый автомобиль из «продолженной» серии модели, перерыв в производстве которой составил 55 лет. Всего будет сделано 25 машин стоимостью от 2,75 миллиона фунтов стерлингов.
Спортивное купе DB5 с кузовом от итальянского ателье Carrozzeria Touring Superleggera было представлено в 1963 году, и до прекращения производства в 1965-м было сделано чуть более тысячи машин. Настоящей звездой «пятерка» стала в 1964-м, после того, как сыграла в фильме Goldfinger ключевую роль средства передвижения Джеймса Бонда (Шон Коннери), — по инициативе состоятельных поклонников бондианы и было принято решение о реинкарнации.
В работе над репликой специалистам подразделения Aston Martin Heritage помогала компания EON Productions, владеющая правами на все, что имеет отношение к «Агенту 007».
Внешне Goldfinger практически неотличим от оригинального DB5, даже цвет Silver Birch — тот же самый, что и полвека назад. Панели кузова выколочены из алюминиевых листов вручную по архивным чертежам, размерность колес и шин полностью соответствует исторической правде. В конструкции шасси, конечно, есть современные компоненты, но сзади стоит неразрезной мост, в рулевом механизме нет усилителя, а шестицилиндровый четырехлитровый двигатель мощностью 294 л.с. — карбюраторный. Тяга передается на задние колеса через пятиступечатую механическую коробку передач и дифференциал повышенного трения.
В интерьере также почти нет отличий от оригинала, причем таковым нужно считать не обычный DB5, а тот самый, бондовский. На консоли имеется экран радара, в «бардачке» спрятана старинная телефонная трубка, но главное — блок тумблеров и кнопок, заведующий шпионским арсеналом.
Это поворотный механизм смены номерных знаков, дымовая завеса, система разбрызгивания масла на дорогу позади машины, выдвижные «клыки» переднего бампера, лезвия в задних колесах, пулезащитные экраны, отстреливающийся люк над пассажирским сиденьем и даже пулеметы, спрятанные под передними габаритными огнями.
Некоторых заказчиков может огорчить то, что пулеметы все же бутафорские, а пассажира нельзя катапультировать, но более серьезное ограничение — вполне логичный запрет на езду по дорогам общего пользования. Впрочем, для владельцев таких машин не станет проблемой поиск места, где можно отвести душу и почувствовать себя настоящим суперагентом, пусть и без лицензии на убийство.
32
Samedi Классное авто и безумно красивое! Думаю, что они и за такую цену без проблем найдет 25 счастливчиков! Но если уж они все равно вряд ли из гаражей будут выезжать, за эти деньги пулеметы можно было и настоящие поставить)))
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.