matador-logo-mobile
26 октября 2019
320 (1)
0
​Чемпионы под вопросом

Чемпионы под вопросом

В преддверии завершающего этапа Кубка мира FIA по бахам Владимир Васильев и Фёдор Воробьёв приняли участие в финальном этапе чемпионата России по ралли-рейдам – гонке под названием «Симбирский тракт». Эта "боевая тренировка" завершилась победой Васильева в абсолютном зачёте. Воробьёв же стал лучшим в зачёте Т3.

Однако ни тому, ни другому это не помогло стать чемпионами страны в сезоне-2019 – в силу того, что по правилам в зачёт чемпионата шли результаты четырёх этапов, чемпионом России по ралли-рейдам в абсолютном зачёте стал пилот команды G-Force Motorsport, выступающий под псевдонимом Андрей Н., а в Т3 – Алексей Шмотьев из Snag Racing Team.

Но после обращения Владимира Васильева и Константина Жильцова в Российскую Автомобильную Федерацию (РАФ) было проведено заочное голосование Совета РАФ по вопросу внесения изменений в Положение о ралли-рейдах. Большинством голосов – восемь против двух – было принято решение обратиться в Министерство спорта с просьбой внести изменения в Положение в части определения победителей.

В чём же причина обращения экипажа Васильева и Жильцова в РАФ? И почему Совет РАФ с ними согласился?

В соответствии с «Положением о межрегиональных и всероссийских официальных спортивных соревнованиях по автомобильному спорту на 2019 год. Номер-код вида спорта: 1660005511Я. В спортивных дисциплинах, содержащих в своем наименовании слова "ралли", "ралли-рейды" и "трофи-рейды" (утв. Минспортом России 24.12.2018, Общероссийской общественной организацией автомобильного спорта "Российская автомобильная федерация") (ред. от 24.07.2019)» в чемпионате России по ралли-рейдам действует следующая схема учёта набранных очков: «Победители чемпионата России в спортивных дисциплинах "ралли-рейд "T2", "ралли-рейд "T3", "ралли-рейд "R" и "ралли-рейд "абсолютный" определяются по сумме очков, набранных на четырех лучших этапах чемпионата России. Очки начисляют отдельно каждому спортсмену экипажа - пилоту и штурману».

В первоначальном варианте календаря чемпионата России по ралли-рейдам было шесть этапов:

1. Баха «Россия – Северный лес» (14-18 февраля)

2. Баха «Пено» (8-10 марта)

3. Ралли-рейд «Золото Кагана» (24-27 апреля)

4. Ралли-рейд «Великая степь – Волга» (23-25 августа)

5. Баха «Ростов» (19-21 сентября)

6. Баха «Симбирский тракт» (18-20 октября)

Таким образом из шести этапов чемпионата в зачёт шли четыре лучших результата, а два худших не учитывались – две гонки можно было безболезненно пропустить.

Однако уже по ходу сезона организаторы бахи «Пено» и ралли-рейда «Великая степь – Волга» заявили об отмене гонок. Это вынудило Комитет РАФ по ралли-рейдам в информационном письме №2 от 14.05.2019 г. сообщить о следующем: «Согласно пп. 9.1 и 9.2 регламента чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам 2019 года, итоговым результатом пилотов и команд в дисциплинах «Абсолютный», «Т2», «Т3» и «Рейд-Спорт» чемпионата России будет являться сумма очков, набранных на всех четырех этапах».

С точки зрения буквы закона всё соблюдено на 100 процентов, а вот с точки зрения духа соревнований…

Владимир Васильев и Фёдор Воробьёв в 2019 году вели борьбу сразу на два фронта – в Кубке мира FIA по ралли-рейдам и чемпионате России по ралли-рейдам. В такой ситуации в начале сезона гонщики и команды сводят календари серий воедино и смотрят – накладываются ли сроки проведения каких-либо этапов или нет?

К сожалению, в 2019 году такая накладка была – во время предпоследнего этапа Кубка мира (Baja Jordan) проводился предпоследний этап чемпионата России (баха «Ростов»). В этом случае гонщики конечно же выбирают серию более высокого уровня – мировой Кубок. Тем более, что в начале 2019 года все знали – два этапа можно пропустить, так ведь?

Но по ходу сезона ситуация изменилась, но внести корректировки в программу выступлений в Кубке мира было невозможно – и Васильев, и Воробьёв "рубятся" не абы за что, а за чемпионство в абсолютном зачёте и в Т3. Причём на данный момент оба россиянина лидируют.

Так что сложившаяся в чемпионате России ситуация с подсчётом очков фактически стала неспортивной – на момент старта финального этапа серии в зачёт шли четыре этапа из… четырёх! Но для того, чтобы учесть интересны тех гонщиков, которые изначально строили свой сезон исходя из того, что какой-то этап можно пропустить, необходимо внести изменения в правила.

Именно об этом и говорилось в обращении Владимира Васильева и Константина Жильцова – там была изложена просьба учитывать при подсчёте очков не все четыре, а хотя бы три этапа.

Решение Министерством спорта пока что не принято – по крайней мере о нём ничего неизвестно. Поэтому на сегодняшний день у чемпионата России по ралли-рейдам отсутствуют чемпионы как минимум в двух зачётах…

Автоспорт новости