matador-logo-mobile
28 февраля 2020
465 (1)
0
Джуджаро и сын сделали гиперкар для саудитов

В Женеве дебютирует электромобиль GFG Style 2030, нацеленный на рынок Саудовской Аравии. Matador.Tech будет на автошоу, и если у вас есть вопросы про эту машину или любые другие новинки и концепты выставки, задавайте, мы постараемся все разузнать на месте.

О всех новинках тут >>> Пир во время чумы? Что будет на автосалоне в Женеве-2020

Компания GFG Design, основанная в 2015 году великим Джорджетто Джуджаро и его почти столь же титулованным сыном Фабрицио, не пропускает ни одной Женевской выставки. Например, год назад они привезли в Швейцарию эффектный гиперкар под названием Kangaroo с электрической силовой установкой, полным приводом, изменяемым дорожным просветом и роскошным двухместным салоном. Аппарат был презентован как идеальный транспорт для завсегдатаев альпийских лыжных курортов, но, очевидно, он приглянулся представителям иной целевой аудитории, ведь нынешний проект 2030 — по сути, немного переосмысленный Kangaroo.

GFG Style 2030GFG Style 2030

Габариты новинки пока неизвестны, но с большой долей вероятности они не сильно отличаются от параметров предшественника: длина — 4,6 метра, ширина — 2 метра, высота — от 1,29 до 1,41 метра, в зависимости от положения подвески. Гидравлика может изменять дорожный просвет от 140 до 260 мм, и эти параметры наверняка не изменились, поскольку и 22-дюймовые колеса остались прежними. То же самое можно сказать и о кузове: его алюминиевый каркас, судя по всему, тот же, что и раньше, и даже многие наружные панели остались нетронутыми.

GFG Style 2030GFG Style 2030


С другой стороны, передняя часть композитного кузова основательно перекроена, а место дверей сложной конструкции, заходивших на крышу, заняли обычные створки (правда, остались подъемные секции крыши, — на тот случай, если владелец не пожелает наклоняться). С задних крыльев исчезли жабры-воздухозаборники, зато сзади появилась крышка багажника с электроприводом, — заднего окна нет, как и раньше. Наконец, выкрашена новая машина в сочно-зеленый цвет саудовского флага.

GFG Style 2030GFG Style 2030

Интерьер тоже претерпел изменения явно не без влияния заказчика. На передней панели появились обычные круглые дефлекторы климатической системы, изменилась архитектура центральной консоли с огромным вертикальным дисплеем, а сплошной экран, на который выводилась панорама с камер заднего вида, поменяли на пару небольших дисплеев. Однако перед водителем по-прежнему цифровая панель приборов и рогатый штурвал вместо привычного руля, — хотя поменять его на обычную баранку, если будет нужно, проще простого.

GFG Style 2030GFG Style 2030

Впрочем, пока мы видим лишь компьютерные изображения, а из всех технических параметров известны только 3,5-секундный разгон до 100 км/ч и 200 км/ч максимальной скорости. Судя по тому, что для Kangaroo было заявлено 3,8 секунды до сотни при мощности 490 л. с., GFG 2030 перешагнет 500-сильный порог, но насколько — вопрос. Ответы обещают дать на автосалоне, где 82-летний Джорджетто Джуджаро должен представить «живой» образец.

Тем временем >>> Bentley показала салон гранд-турера за 120 миллионов рублей

Спорткар