Корейская марка Hyundai заявила о тестировании уникальной технологии эмоционально-адаптивного управления под названием EAVC, которая предполагает, что запас хода можно увеличить за счет… смеха. Мы настолько привыкли к стремительному развитию аккумуляторов, что уже не удивляемся даже таким инновациям… правда, пока она реализована на очень компактном деревянном автомобиле «для самых юных клиентов».
Речь в многообещающем пресс-релизе Hyundai идет о детском электромобиле, построенном по мотивам концепт-кара «45», который корейская компания показала на автошоу во Франкфурте в 2019 году. Особенно удались боковая выштамповка от угла ветрового стекла до задней колесной арки и узкие фары. Водительское – оно же единственное – сидение расположено по центру салона, как принято в автоспорте.
Электрокар оснащен двумя моторами постоянного тока, которые позволяет развивает скорость
Hyundai пообещала в скором времени предоставить новые подробности «об уникальной концепции мобильности для юных клиентов».
Большинство премиальных компаний выпускают детские машинки на электротяге, повторяющие дизайн настоящих взрослых моделей. Разумеется, такая стратегия ориентирована, прежде всего, на родителей, владеющих машиной бренда или мечтающих ее когда-нибудь купить, а в долгоиграющем плане - формировать лояльность будущих клиентов с малых лет. В таких машинах используются резиновые колеса с дисками, зажигающиеся фары, даже аудиосистема и условная коробка передач. Есть собственные фирменные модели и у массовых брендов.
27
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.