Фернандо Алонсо призвал чаще использовать бэнкинги в «Формуле-1»

Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо, который также выступал в «500 милях Индианаполиса» и «24 часах Ле-Мана», призвал чаще использовать на трассах бэнкинг — поперечный наклон полотна в повороте, при котором внешняя траектория оказывается выше внутренней. Алонсо отметил, что недавний Гран-при Нидерландов, прошедший на трассе с тремя бэнкингами, стал для «Формулы-1» сюрпризом.

«Такая форма полотна помогает развивать в поворотах более высокую скорость, помогает беречь резину, работать с аэродинамикой — в „Формуле-1“ у нас такого не было, — приводит слова Алонсо портал Motorsport.com. — В последние годы мы часто строили трассы с отрицательным уклоном — шли в противоположном направлении. И теперь повороты с бэнкингом стали для всех нас приятным открытием. Мне даже грустно от того, что в последние годы мы построили столько трасс с отрицательным уклоном полотна».

Повороты с высоким бэнкингом — традиционная форма для американских овалов, на которых проходят гонки IndyCar и NASCAR. Зачастую именно от угла наклона зависит зрелищность гонки: при определённом проектировании трассы в повороте может быть несколько равносильных траекторий, что облегчает обгоны для преследователя и снижает возможности защищающегося.

Гран-при Нидерландов в начале сентября был первой гонкой «Формулы-1» в Зандворте за 36 лет — за это время трассу реконструировали и добавили бэнкинги в трёх поворотах. Эти нововведения многим в паддоке пришлись по вкусу, а потому можно ожидать распространения подобной практики и на другие автодромы. Так, в преддверии Гран-при Абу-Даби, который должен пройти в конце сезона-2021, один из медленных участков трассы будет переделан в более затяжной профилированный поворот.

Фото: fia.com