Премьера дорожного купе Ferrari 296 GTB состоялась летом 2021 года. Модель стала первым автомобилем марки для дорог общего пользования с 6-цилиндровым двигателем — среднемоторное купе оснастили 3-литровым 654-сильным турбомотором V6 в сочетании со 165-сильным электромотором. Суммарная мощность гибридной силовой установки, сочетающейся с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач, составляет 820 л.с., что делает новую 296 GTB одним из самых мощных дорожных автомобилей в истории итальянского бренда. Естественно, что новинка будет участвовать и в гонках.
Заводское подразделение Ferrari Competizioni GT уже начало работу над спорткаром Ferrari 296 GT3, которая появится на гоночных трассах в 2022 году, но пока лишь в рамках тестов — гоночный дебют новинки намечен на сезон-2023. В отличие от дорожной версии, гоночный вариант Ferrari 296 GTB будет лишён гибридной составляющей и станет оснащаться только бензиновым турбомотором V6, а также Ferrari 296 GT3 будет отличаться развитым аэродинамическим обвесом, которого нет у дорожной модификации.
Новая модель заменит на гоночных трассах купе Ferrari 488 GT3, которое с момента дебюта вышло на старт в 770 гонках, одержало 429 побед и завоевало 107 титулов. Успехи сходящей со сцены машины должны быть преумножены в сезоне-2022, который станет для спорткара последним в карьере.
Фото: Ferrari
5
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.