Список автомобилей с мультимедийной системой на платформе Яндекс.Авто пополнился самым популярным в России китайским кроссовером. Доплата за возможность пообщаться с Алисой — 15 тысяч рублей.
По итогам первого полугодия кроссовер Geely Atlas белорусской сборки стал лидером российских продаж среди всех автомобилей китайских брендов (на втором месте — Haval H6, на третьем — Chery Tiggo 3). Еще более повысить его популярность призван обновленный мультимедийный комплекс с полностью сенсорным управлением, интегрированным 4G-модемом и оболочкой Яндекс.Авто, предлагающей широкий функционал. Ранее подобные системы получили автомобили Toyota (RAV-4 и Camry), Nissan (Qashqai и X-Trail), Honda CR-V, Renault (Kaptur и Arkana) и Chery Tiggo 5, а буквально за несколько дней до Атласа о присоединении к Яндекс-сообществу объявили премиум-бренды Jaguar и Land Rover.
Пользователю будет доступен полный набор сервисов, в том числе Яндекс.Навигатор, Яндекс.Музыка и голосовой помощник Алиса. Кроме того, интерфейс итегрирован с системой кругового обзора, позволяющей выводить на экран изображение с любой из четырех камер. В перспективе ожидаются обновления, которые позволят реализовать даже голосовое управление климат-контролем. По умолчанию предлагается бесплатная безлимитная подписка на сервисы Яндекса и два гигабайта мобильного интернета в месяц.
Доплата за Яндекс.Авто в размере 15 тысяч рублей выглядит очень привлекательно, но есть и плохая новость: сам по себе кроссовер довольно дорог. Дело в том, что новый мультимедийный комплекс доступен только на автомобилях в топ-версии, с 1,8-литровым 184-сильным турбомотором, шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом, в комплектации Luxury. Это значит, что в нагрузку к Алисе придется брать 18-дюймовые колеса, кожаный салон, светодиодные фары, кнопку запуска двигателя, сиденья с электроприводом и т. д. Обойдется такой Atlas в 1 679 990 рублей — не Land Rover, конечно, но с Ниссаном и Тойотой уже сравнимо.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.