Прототип нового Dacia Sandero (в России продаётся под брендом Renault и пользуется стабильным спросом) проходит тестовые испытания в зимних условиях. Предсерийный хетчбэк пока скрыт за камуфляжем.
Ожидается, что модель нового поколения откажется от устаревшей платформы образца 2002 года и перейдёт на упрощённую архитектуру CMF-B, знакомую по актуальному Renault Clio и Nissan Juke.
Важно! Какие машины можно купить по льготным программам в 2020 году
Французская пресса считает, что бюджетное семейство Dacia разработают с прицелом на ужесточающиеся экологические стандарты, так что конструкцией будет предусмотрено внедрение гибридной силовой установки. Впрочем, дебютирует Sandero с традиционными моторами: прогнозируется, что базовыми агрегатами станут литровые рядные «тройки» отдачей до 100 лошадиных сил, а линейка дизелей будет представлена единственным 1,5-литровым двигателем мощностью около 80 «лошадей».
По оценкам инсайдеров, европейская версия Sandero сменит поколение к концу 2020 года и выйдет на рынок в начале 2021-го. Переход на более современную платформу приведёт к удорожанию модели, однако цены вряд ли возрастут более чем на 300 евро.
Читайте также >>> В России появится дешевый кроссовер Toyota
Российским потребителям Sandero на «тележке» Clio можно не ждать: для стран СНГ Renault подготовит собственную версию хетчбэка с похожим экстерьером, но на оригинальном шасси и иной линейкой моторов. Для нашего рынка принципиально сохранить бюджетность модели.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.