matador-logo-mobile
5 августа 2019
468 (2)
0
Компактный кроссовер Maserati: ждем через два года

Итальянский бренд подтвердил планы вывода на рынок модели, которая встанет на ступень ниже Levante. Дебют самого массового автомобиля Maserati за всю историю марки намечен на 2021 год.

По неподтвержденным пока официально данным, новый кроссовер, даже имя которого еще неизвестно, станет техническим клоном модели Alfa Romeo Stelvio, которая к тому моменту успеет обновиться. В своем нынешнем виде она приблизительно на 30 сантиметров короче Levante при 20-сантиметровой разнице в длине колесной базы, что близко к параметрам Porsche Macan, Jaguar F-Pace и им подобных. Субординация наверняка заставит Maserati отказаться от «младших» двигателей Stelvio мощностью менее 200 л. с., оставив в линейке лишь топовые агрегаты, но число цилиндров, скорее всего, будет колебаться от четырех до шести. Кроме того, с высокой вероятностью можно предсказать появление гибридных версий, а может быть, даже чисто электрических.

Компактный кроссовер Maserati: ждем через два год Фото 2

Компактный кроссовер Maserati: ждем через два год Фото 3

Помимо нового кроссовера, в 2021 году ожидаются премьеры купе GranTurismo нового поколения, а также открытой модификации нового спорткара, чей дебют должен состояться уже в 2020-м. Его имя также пока не называют, но уже практически нет сомнений в том, что это долгожданный Maserati Alfieri: его хотели запустить в серию еще в 2016-м, но, что называется, не срослось. Если все пойдет по новому плану, итальянского конкурента получат Jaguar F-Type, заряженные версии BMW четвертой серии и купе Mercedes C-Класса. В будущем же году Maserati обещает обновить модели Ghibli, Quattroporte и Levante, а в 2023-м большой кроссовер переживет первую смену поколений.

Компактный кроссовер Maserati: ждем через два год Фото 4

Примечательно, что все описанное будет происходить без участия компании Ferrari: оставаясь в одном альянсе, два итальянских спортивных бренда решили идти разными дорогами. Прежде всего это коснется высокофорсированных двигателей для самых горячих моделей Maserati, которые поставлялись с завода Ferrari, но есть и другие точки соприкосновения. Возможно, именно из-за этого и были скорректированы производственные планы, и именно с этим связана активизация сотрудничества с Alfa Romeo.

Событие