УАЗ стал сертифицированным поставщиком деталей для российского конвейера Hyundai. Да каких! Из Ульяновска на санкт-петербургский завод Hyundai WIA едут коленвалы, которые будут установлены в самое сердце моделей Solaris, Rio и Creta.
Правда, неожиданное сотрудничество двух марок началось не сегодня, да и «Соллерсу» не впервой делать компоненты для иномарок.
Как это происходит
Строго говоря, на российско-корейский конвейер приезжают не готовые к установке изделия, а чугунные заготовки. И это правильно, если знать качество обработки деталей в недрах ульяновских предприятий. Поступающие из цехов фирмы «УАЗ-Автокомпонент» болванки проходят обработку на корейском оборудовании и уже затем отправляются на сборочную линию. Да и моторы для донорства выбраны давно устаревшие и максимально простые – серии Gamma на 1,6 атмосферных литра. На всякий случай.
Для контроля входного качества на петербургский завод приписана специальная бригада ОТК из Ульяновска, проверяющая кондицию как уже присланных изделий (на всякий случай), так и оценивающих состояние детали уже после финальной мехобработки.
Подобная перестраховка определённым образом намекает на степень уверенности «УАЗ-Автокомпонента» в качестве своей продукции.
Не первый опыт
Первая партия в 3000 коленвалов была отгружена в декабре 2021 года, но отчитаться заводская газета «Панорама УАЗ» решились только сейчас. Разумеется, перед заключением контракта на сотрудничество ульяновское производство прошло аудит со стороны Hyundai. Газета сообщает о том, что подготовка к наладке производства заготовок велась ещё с 2019 года, а с лета 2021 «УАЗ-Автокомпонент» вовсе перешёл на круглосуточную работу.
Как сообщает газета, «оснастка была спроектирована специалистами завода, детали предоставлены компанией «Хендэ».
Ранее фирма «Росалит», до 2015 года являвшаяся одним из дочерних предприятий группы Sollers (куда входит и УАЗ), поставляла детали для двигателей Ford. Это были отливки блока цилиндров для моторов 1,6 машин российской сборки. А сегодня компания обеспечивает литыми крышками коробки передач калужский сборочный конвейер грузовых Volvo.
Антон Ну вот а то всё уаз ругают. Молодцы, что берутся за такую работу. Я вот лично считаю, что Патриот очень достойный внедорожник, к сожалению недооценённый у нас.
Валерий Альбертович "Молодцы, что берутся за такую работу. " Они бы лучше за свою взялись. И научились за 17 (!) лет производства этого самого Патриота саморезы накладок порогов насквозь через пол на улицу не закручивать. Для начала.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.