До презентации долгожданной новинки от Ford еще несколько месяцев, но фанаты модели Bronco уже могут сейчас оценить внешний вид долгожданной новой генерации.
Ford Performance совместно с компанией Geiser Bros Design создали прототип Ford Bronco R для нескольких задач. Во первых, необходимо протестировать выносливость конструкции будущего серийного автомобиля в боевых условиях. А также компания Ford хочет отдать дань уважения американским гонщикам Роду Холлу и Ларри Майнору, полвека назад победившим в ралли Baja 1000 на первом поколении Bronco. К 50-летнему юбилею этого события приурочен выход раллийной машины, она должна будет участвовать в одноименной гонке в ноябре этого года.
Ралли будет проходить в тех же суровых условиях пустыни Лас-Вегаса. А управлять новым внедорожником на нескольких отрезках будет уже внучка пилота-победителя – Шелби Холл, совместно с чемпионом Baja 1000 Кэмероном Стилом.
Конструкция раллийного прототипа конечно же подразумевает масштабные отличия от серийной модели. Под расширением арок Bronco R скрываются массивные внедорожные 37-дюймовые покрышки от BFGoodrich, подвеска оснащена компонентами от FOX, благодаря чему ее ход составляет 355 мм спереди и 450 мм сзади. По регламенту соревнований автомобиль оборудован каркасом безопасности и спортивными сиденьями. В нем отсутствуют привычные нам лобовое и боковые стекла, а вход в салон осуществляется через отверстие в крыше.
По данным разработчиков Bronco R построен на архитектуре Ford T6, которая является основой Ford Ranger последнего поколения. На презентации автомобиля журналисты попытались выяснить, что за двигатель расположен под капотом и по предварительной информации это битурбированный 6-цилиндровый двигатель EcoBoost. Будет ли среди линейки моторов каноничная версия с атмосферным или компрессорным V8, пока не известно.
В видеоролике посвященном новинке говорится, что данный прототип на текущий момент является лучшей возможностью представить, как будет выглядеть серийная модель. Это действительно может развеять множество домыслов по поводу дизайна нового Bronco, ведь за последние годы в сети появлялось множество любительских рендеров и зарисовок.
История модели насчитывает более 50 лет, первое поколение было запущено в серию в далеком 1966 году. Производство последнего поколения закончилось в 1996 году, что огорчило множество фанатов. Причины возрождения массивного трехдверного внедорожника пока неизвестны, и о коммерческом успехе новой модели остается только догадываться.
Ford Bronco первого поколения 1966-1977
Ford Bronco второго поколения 1978-1979
Ford Bronco третьего поколения 1980-1986
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.