Новый Kia Sportage поманил нескромной ценой

Корейский кроссовер пятого поколения появится в продаже примерно через полгода, но уже сейчас можно начинать привыкать к ценам. Пока названа только одна цифра, и она впечатляет.

2 329 900 рублей — это стоимость переднеприводного Sportage с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и шестиступенчатым «автоматом» в исполнении Luxe. Российский офис Kia называет данную версию одной из самых востребованных, но пока непонятно, будет ли она начальной, или позднее представят более скромную комплектацию Comfort, которая имеется у предшественника. У нее нет рейлингов на крыше и мультимедийной системы с восьмидюймовым дисплеем, и она сейчас на 50 тысяч рублей дешевле «Люкса», который, в свою очередь, оценивается в 2 099 900 рублей (хотя сегодня живых машин за такие деньги не найти). Таким образом, смена поколений принесла подорожание на 230 тысяч, и это не так уж много с учетом современного дизайна и куда более солидных габаритов. Ведь в России новый Sportage будет доступен в длиннобазной версии, которая длиннее нынешней на 175 мм, — практически это переход в другой класс.

Кстати, то же самое произошло и с новым Hyundai Tucson, техническим клоном Sportage, сменившим поколение чуть раньше и при этом более доступным. Цены на него сегодня начинаются от 2 009 000 рублей, а за 2 309 000 руб. можно приобрести — опять же, скорее теоретически, — переднеприводную модификацию с таким же силовым агрегатом, как у Kia, в богатом исполнении Lifestyle. Он будет оснащен светодиодными фарами с функцией поворотного света, датчиками парковки «по кругу», подогревом ветрового стекла, датчиком дождя и беспроводной зарядкой для смартфона, — это сверх того, что заявлено для Sportage Luxe. Пока Kia называет лишь следующие позиции, помимо упомянутой мультимедийной системы:

• светодиодная оптика,
• 17-дюймовые колеса,
• двухзонный климат-контроль,
• дополнительный электрический отопитель,
• подогрев рулевого колеса и всех сидений,
• камера заднего вида,
• задние датчики парковки.

Ближе к началу продаж появится более подробное описание комплектаций и полный прайс-лист, хотя и заявленная цена за полгода может подрасти. Напомним, новый Sportage калининградской сборки сертифицирован в России с передним и полным приводом, с механической коробкой и «автоматами», есть и более мощный бензиновый двигатель (2,5 л, 190 л.с.), — а вот турбодизель, как у «Туссана», не предусмотрен. Кроме того, возможно появление версии X-Line с немного увеличенным дорожным просветом и соответствующим декором, но ее стоимость может перешагнуть и трехмиллионный барьер.