Новый кроссовер Exeed LX не побоялся предъявить рублевые цены

Пока многие бренды либо заявили об уходе из России, либо затаились в ожидании, китайский премиум-бренд выводит на наш рынок новый кроссовер. Что-то героическое в этом есть.

Автомобиль был представлен в рамках онлайн-презентации в соцсетях:

Хотя, с другой стороны, появился как нельзя более вовремя. Референсный Volkswagen Tiguan, которому LX почти идентичен по габаритам, притормозил с производством и продажами, прайс-лист исчез с российского сайта, а за немногие оставшиеся в наличии экземпляры дилеры просят гораздо больше трех миллионов рублей.

А Exeed оценил свою новинку всего в 2 939 900 рублей в начальном исполнении Luxury (с учетом скидки по trade-in), что еще месяц назад показалось бы нам дикостью для «китайца», а теперь вызывает скорее положительные эмоции.

Тем более что в стандартный список оборудования входят:

• два дисплея диагональю 12,3 дюйма,
• навигация,
• кнопка запуска двигателя,
• 18-дюймовые колеса,
• электропривод передних сидений и пятой двери,
• двухзонный климат-контроль,
• камера заднего вида,
• светодиодная оптика,
• кожаный салон,
• подогрев рулевого колеса и всех сидений,
• четыре подушки безопасности,
• датчики света, дождя и парковки (сзади).
• В комплектации Prestige, за которую придется доплатить 300 тысяч рублей, колеса уже 19-дюймовые, а к перечню добавляются:
• шторки безопасности,
• камеры кругового обзора,
• передний датчик парковки,
• панорамная крыша,
• штатный видеорегистратор,
• аудиосистема с 8 динамиками вместо 6,
• комплекс электронных ассистентов (адаптивный круиз-контроль, мониторинг разметки и т. д.).

LX станет первой моделью Exeed, доступной через сервисы «СберАвто» и «СберАвтоподписка» в качестве альтернативы прямым дилерским продажам. А вот техническая начинка — безальтернативная и довольно скромная: 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л. с., способный работать на 92-м бензине, вариатор и передний привод.