Росстандарт сертифицировал для продажи на нашем рынке обновленный бюджетный лифтбек чешского бренда. Одобрение типа транспортного средства не принесло особых открытий, но некоторые цифры привлекают внимание.
Во-первых, примечателен срок начала действия документа — 2 марта. Это не означает, что именно в указанный день стартуют продажи, но раньше автомобили точно не появятся в дилерских центрах. Во-вторых, приведено три варианта длины колесной базы — 2589, 2591 и 2602 мм, что может быть обусловлено различными силовыми агрегатами, которых тоже три, как и сейчас. Это 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 90 или 100 л.с. в блоке с механической пятиступенчатой коробкой передач, он же в 110-сильной версии с шестиступенчатым «автоматом» и топовый 125-сильный турбомотор 1.4 с роботизированной трансмиссией DSG. Однако кузов у всех версий общий, поэтому вызывают удивление два значения габаритной длины — 4483 и 4511 мм. Первая цифра точно такая же, как у нынешней модели, которую, не исключено, будут продавать и после 2 марта, а вторая, скорее всего, говорит о том, что обновленный Rapid подрос почти на 3 сантиметра из-за оригинальных бамперов.
Описание комплектаций опровергает озвученную ранее информацию о том, что кондиционер будет устанавливаться на рестайлинговую модель по умолчанию. Он по-прежнему значится в списке дополнительного оборудования, который вообще практически не изменился. Зато расширился перечень вариантов размерности покрышек: к нынешним 175/70 R14, 195/55 R15 и 195/55 R16 добавились 185/60 R15 и 215/45 R16. Не факт, что они войдут в какие-то комплектации или опционные пакеты, но, по крайней мере, будущие владельцы получат больше свободы при выборе вариантов обувки.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.