Первая победа Петеранселя и катастрофа KTM с Yamaha за 3 дня до финиша «Дакара»

До финиша ралли-марафона «Дакар» 2021 года осталось три гоночных дня. Это означает лишь одно — борьба вышла в свою самую острую стадию и теперь цена ошибки крайне высока. Что и продемонстрировали экипажи на мотоциклах и внедорожниках.

Очередной кольцевой спецучасток из Неома в Неом включал в себя 465 км «боевой» дистанции, которая преподнесла немало сюрпризов. Особенно в том, что касается расклад сил в зачёте мотоциклов. Выяснилось, что техника Yamaha не слишком надёжная — накануне из-за поломки двигателя оформил сход аргентинец Франко Каими, а на СУ9 тоже из-за отказа мотора прекратил борьбу пилот из Ботсваны Росс Бранч.

Но оба пилота Monster Energy Yamaha Rally Team хотя бы не попадали в аварию, чего не скажешь об аргентинце Лучано Бенавидесе (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) и австралийце Тоби Прайсе (Red Bull KTM Factory Team) — эти гонщики упали на дистанции и получили травмы, так что для них «Дакар» завершился в госпитале.

При таком раскладе у соперников ситуация обернулась в пользу пилотов Monster Energy Honda Team — аргентинец Кевин Бенавидес, американец Рики Брабек и чилиец Хосе Игнасио Корнехо Флоримо занял топ-3 по итогам спецучастка. Если говорить об общем зачёте, то там также лидируют гонщики Monster Energy Honda Team, занимающие четыре места в топ-5.

Мотоциклы. Положение после СУ9

• Хосе Игнасио Корнехо Флоримо (Monster Energy Honda Team) — 36ч 51:00
• Кевин Бенавидес (Monster Energy Honda Team) +11:24
• Сэм Сандерленд (Red Bull KTM Factory Team) +14:34
• Рики Брабек (Monster Energy Honda Team) +17:26
• Хоан Барреда Борт (Monster Energy Honda Team) +29:00
• Даниэль Сандерс (KTM Factory Team) +38:23
• Скайлер Хоуз (BAS Dakar KTM Racing Team) +40:25
• Лоренцо Сантолино (Sherco Factory) +42:08
• Пабло Куинтанилья (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) +1.00:37
• Штефан Свитко (Slovnaft Rally Team) +1.14:07

В зачёте квадроциклов всё складывается менее драматично и от этапа к этапу тройка быстрейших состоит плюс-минус из одних и тех же лиц. На сей раз победу одержал чилиец Джованни Энрико, опередивший француза Александра Жиру и аргентинца Мануэля Андухара.

Квадроциклы. Положение после СУ9

• Мануэль Андухар (7240 Team/Yamaha) — 46ч 35:11
• Александр Жиру (Team Giroud/Yamaha) +19:28
• Джованни Энрико (Enrico Racing Team/Yamaha) +24:15
• Пабло Копетти (MX Devesa by Berta/Yamaha) +2.57:13
• Итало Пьедемонте (Enrico Racing Team/Yamaha) +3.04:34
• Камиль Вишневски (Orlen Team/Yamaha) +6.10:19
• Томаш Кубьена (Story Racing S.R.O./Yamaha) +6.29:35
• Ромен Дютю (SMX Racing/Yamaha) +6.59:02
• Лайсвидас Канчюс (Story Racing S.R.O./Yamaha) +10.32:43
• Тони Вингут (Visit Sant Antoni — Ibiza/Yamaha) +13.56:57

В зачёте SSV/UTV на девятом спецучастке быстрейшим стал чилиец Франсиско Лопес Контардо, опередивший катарца Халифа аль-Аттию и поляка Марека Гоцала. Российский гонщик Сергей Карякин, как и американец Сет Куинтеро, столкнулся с техническими проблемами — на момент написания новости он не добрался до финиша СУ9.

SSV/UTV. Положение после СУ9

• Франсиско Лопес Контардо/Хуан-Пабло Латрак Винагре (South Racing Can-Am) — 42ч 05:20
• Остин Джонс/Густаво Гужельмин (Monster Energy Can-Am) +12:25
• Арон Домжала/Мацей Мартон (Monster Energy Can-Am) +38:03
• Михал Гоцал/Симон Господарчик (Energylandia Rally Team/Can-Am) +1.03:30
• Рейнальдо Варела/Мэйкель Джусто (Monster Energy Can-Am)+1.23:40
• Хосе-Антонио Хиньохо Лопес/Диего Ортега Жиль (Hibor Raid/Can-Am) +2.23:58
• Кис Кулен/Юрген ван ден Горберг (South Racing Can-Am/Can-Am) +3.24:14
• Марек Гоцал/Рафал Мартон (Energylandia Rally Team/Can-Am) +4.01:20
• Халифа аль-Аттия/Паоло Чечи (South Racing Can-Am) +4.28:19
• Эрик Абель/Кристиан Манез (BBR/Mercier/Can-Am) +4.29:07

В классе внедорожников на CУ9 не было равных французу Стефану Петеранселю — как ни парадоксально, но пилот X-Raid MINI JCW Team, возглавляющий общий зачёт гонки, одержал на этом «Дакаре» свою первую победу на спецучастке. Катарский пилот Toyota Gazoo Racing Нассер аль-Аттия дважды прокалывал колёса, но всё-таки смог показать 2-е время, хотя и отстал ещё больше в личном зачёте. Ну а топ-3 на спецучастке замкнул ещё один гонщик Toyota Gazoo Racing южноафриканец Джиниэль де Вильерс.

Лучшим из россиян стал Владимир Васильев с 15-м временем, Денис Кротов закончил доп 32-м, 34-м оказался Виктор Хорошавцев. Экипаж Алексея Кузьмича, штурмана пилота Ясира Сейдана из Саудовской Аравии, на момент написания новости до финиша не добрался.

Внедорожники. Положение после СУ9

• Стефан Петерансель/Эдуар Буланже (X-Raid MINI JCW Team) — 34ч 26:16
• Нассер Аль-Аттия/Матьё Бомель (Toyota Gazoo Racing) +17:50
• Карлос Сайнс/Лукас Крус (X-Raid MINI JCW Team) +1.02:25
• Якуб Пшигонски/Тимо Готтшальк (Overdrive Toyota) +2.16:30
• Нани Рома/Александер Винок (Bahrain Raid Extreme/Prodrive Hunter) +2.42:38
• Халид аль-Кассими/Ксавье Пансери (Abu Dhabi Racing/Peugeot 3008 DKR) +3.01:13
• Владимир Васильев/Дмитрий Цыро (X-Raid MINI JCW Team/MINI John Cooper Works Rally) +3.10:17
• Мартин Прокоп/Виктор Чутка (Benzina Orlen Team/Ford Raptor RS Cross Country) +3.36:01
• Джиниэль де Вильерс/Алекс Харо Браво (Toyota Gazoo Racing) +3.40:09
• Кристиан Лавьелль/Жан-Пьер Гарсен (MD Rallye Sport/MD Optimus) +4.10:32

...

26. Виктор Хорошавцев/Антон Николаев (X-Raid Team/MINI John Cooper Works Rally) +8.00:55

...

31. Денис Кротов/Олег Уперенко (MSK Rally Team/MINI) +10.13:32

Что касается зачёта грузовиков, то на сей раз «КАМАЗ-мастер» позволил победить конкурентам — первой победой на «Дакаре» в карьере пилота на девятом спеццучастке отметился чешский пилот Мартин Мацик на Iveco. Но два оставшихся места в тройке быстрейших остались всё-таки за россиянами — Айратом Мардеевым и Дмитрием Сотниковым. Экипаж Антона Шибалова замкнул топ-5, машина под управлением Андрея Каргинова стала 6-й.

Грузовики. Положение после СУ9

• Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Ильгиз Ахметзянов («КАМАЗ-мастер») — 37ч 42:49
• Антон Шибалов/Дмитрий Никитин/Иван Татаринов («КАМАЗ-мастер») +45:03
• Айрат Мардеев/Дмитрий Свистунов/Ахмет Галяутдинов («КАМАЗ-мастер») +1.13:05
• Алеш Лопрайс/Петр Покора /Халид Алькенди (Instaforex Loprais Praga) +1.30:15
• Мартин Мацик/Франтишек Томашек/Давид Шванда (Big Shock Racing/Iveco) +1.49:09
• Алексей Вишневский/Максим Новиков/Сергей Сачук («МАЗ-СпортАвто») +2.14:54
• Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Леонов («КАМАЗ-мастер») +2.39:11
• Мартин ван ден Бринк/Ваутер де Граф/Даниэль Козловски (Trucks Mammoet Rallysport/Renault) +2.59:54
• Мартин Шолтыс/Давид Схованек/Томаш Сикола (Tatra Buggyra Racing) +3.53:30
• Ярослав Вальтр/Ярослав Вальтр-младший/Радим Капланек (Valtr Racing Team) +7.45:34

Следующим спецучастком «Дакара» станет 342-километровый отрезок дистанции из Неома в Аль-Улу. Намеченный на 13 января десятый доп ралли-марафона будет важен, поскольку станет одним из последних «боевых» дней, которые позволят участникам либо отыграться, либо потерять шансы если не на победу, то на достойный финиш.

Фото: Monster Energy Honda Team, X-Raid MINI JCW Team, Red Bull