Российский бестселлер Genesis сменил поколение

Премиальный бренд Genesis рассекретил экстерьер и интерьер бизнес-седана G80 нового поколения. Автомобиль разделил заднеприводную платформу с продольным расположением двигателя с недавно представленным кроссовером GV80, обзавёлся фирменным экстерьером с двухэтажной оптикой Quadlamps и крупной пятиугольной радиаторной решёткой.

Читайте по теме >>> Genesis оправдал отделение от Hyundai

Дизайнеры Genesis называют характерной чертой новых моделей параболическую линию кузова, визуально соединяющую двухсекционную оптику. Аналогичный приём был опробован и на кроссовере GV80, и на обновлённом флагмане G90.

Архитектура интерьера знакома по соплатформенному вседорожнику: консервативная передняя панель с минимумом физических кнопок, виртуальные приборы, широкоформатный 14,5-дюймовый тачскрин мультимедиасистемы, идентичный блок управления климатом с сенсорным дисплеем; режимы движения регулируются шайбой на центральном тоннеле. Отличия G80 от GV80 сводятся к дизайну рулевого колеса и иначе расположенным клавишам на центральной консоли.

О моторной гамме нового G80 официально пока не сообщается, но, вероятно, линейка двигателей тоже будет совпадать с кроссовером GV80. В таком случае бизнес-седан оснастят новой 278-сильной (588 Нм) дизельной турбошестёркой объемом 3 литра, бензиновой 2,5-литровой турбочетвёркой мощностью 304 л.с. или 380-сильным бензиновым двигателем объёмом 3,5 литра. Все агрегаты будут сочетаться с 8-диапазонным «автоматом» и опциональной системой полного привода с многодисковой муфтой подключения передней оси.

Полная премьера Genesis G80 состоится до конца марта, ведь на внутреннем рынке новинка должна поступить в продажу в первом квартале. В России новый G80 тоже появится: в нашей стране «восьмидесятка» — самая продаваемая модель премиум-бренда. В 2019 году на долю G80 приходилось более 40% российских продаж Genesis. Цены на седан прошлого поколения стартуют с 2,8 миллиона рублей.