Правительство КНР внесло американский электромобильный бренд в официальный перечень местных автопроизводителей. Новый завод в Шанхае — первое местное предприятие, полностью принадлежащее иностранцам.
До Теслы все производители присутствовали в Поднебесной только в рамках совместных предприятий с китайскими компаниями, но для фирмы Илона Маска сделали исключение, руководствуясь заботой об экологии. Строительство завода под названием Gigafactory на участке земли, взятом в аренду на 50 лет, началось меньше года назад, а уже в ноябре здесь стартует тестовое производство электромобилей.
Это будут соплатформенные Model 3 и Model Y, составляющие львиную долю объема производства и продаж Теслы: более дорогие и сложные в производстве Model S и Model X в Китае делать не будут. Локализация позволит обойти ввозные пошлины, и минимальная цена «тройки» китайской сборки составит 47 500 долларов.
С вводом в строй нового завода Tesla надеется существенно повысить глобальные продажи: на первых порах в Китае планируется выпускать порядка 50 тысяч электромобилей в год, а проектная мощность составляет 150 тысяч. Кроме того, предприятие будет производить аккумуляторные батареи и зарядные станции для развития инфраструктуры. Сможет ли это как-то повлиять на присутствие (точнее, официальное отсутствие) Теслы в России, неизвестно.
Slava И тут бахнул коронавирус. Как тебе такое, Илон Маск?)) Не скоро там завод нормально заработает, ой не скоро
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.