Ученые назвали более опасные для водителя факторы, чем опьянение

Британская организация IAM Road Smart, которая занимается профилактикой безопасности дорожного движения с 1956 года, поделилась итогами исследования влияния различных внешних факторов на время реакции водителя.

По оценке учёных, среднестатистический водитель способен среагировать на нештатную ситуацию за одну секунду. Человек в состоянии алкогольного опьянения оценивает дорожную обстановку на 12% хуже, курение марихуаны или гашиша ухудшает реакцию на 21%.

В большинстве стран управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения наказывается огромными штрафами, лишением прав или даже тюремными сроками, но, по мнению исследователей, куда больший вред может быть из-за использования гаджетов во время движения:

• разговор по телефону с функцией hands free замедляет реакцию на 27%,
• набор текстовых сообщений ухудшает восприятие на 35%,
• а сильнее всего на концентрацию влияет тактильная синхронизация мобильного устройства и мультимедиасистемы через протоколы Apple CarPlay или Android Auto — время реакции увеличивается более чем в полтора раза!

Отметим, что в качестве ориентира нетрезвого водителя учёные брали минимальное состояние алкогольного опьянения (0,5-0,8 промилле в выдыхаемом воздухе), превышение которого карается в Великобритании, Уэльсе или Северной Ирландии. Вероятно, «пьяным» считали водителя, который выпил чуть больше бокала вина или около 0,6 литра пива.

По оценкам исследователей, трезвый водитель, который отвлёкся на сенсорный экран, при движении по прямой может отклониться от курса на полметра, и зачастую «общение» с гаджетами не ограничивается 1,5-секундной потерей концентрации. При этом водители недооценивают опасность общения за рулём, особенно когда едут по знакомому маршруту.

Использование голосовых сообщений при взаимодействии с мультимедийным комплексом или телефоном ненамного улучшает ситуацию: реакция ухудшается примерно на треть.

Почти все современные автомобили предлагают водителю многодюймовые тачскрины мультимедийного комплекса, а синхронизация медиа с планшетом или смартфоном через Apple CarPlay или Android Auto становится обязательной даже для бюджетных моделей. Поэтому IAM Road Smart предлагает программно ограничить работу медиасистемы во время движения, например, разблокировать тачскрин только при активном стояночном тормозе.